抗滑磨耗层

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干线公路养护中的新型超黏抗滑磨耗层技术
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第2期105-108,共4页赵正文 
为确保干线公路可保持良好的通行功能,在公路基础设施运营期间应根据其状态及时养护,此时可选用新型超黏抗滑磨耗层技术而整体性改善干线公路状态。基于此,本文采用案例研究法展开分析,选取某干线公路养护作业为实例具体研究,从把控原...
关键词：干线公路 公路养护 新型超黏抗滑磨耗层技术 
高强韧抗滑磨耗层在高速公路沥青路面养护中的应用
《交通节能与环保》2025年第1期180-184,共5页蒋建飞 赵跃 郭阳阳 王伟伟 武昊 李明亮 李俊 
为了恢复高速公路沥青路面的抗滑性能,使用高强韧超薄磨耗层(Strength and Toughness Course,STC)置换路表以下1.5 cm的旧混合料。首先,提出STC-8(公称最大粒径7.5 mm)磨耗层的具体技术方案;其次,对STC-8磨耗层混合料进行配合比设计,检...
关键词：道路工程 高强韧磨耗层 抗滑处治 配合比设计 施工方案 应用效果 
SVT-8超黏韧抗滑磨耗层在公路养护中的应用
《石油沥青》2024年第6期44-48,共5页李兆南 夏东苗 薛峰 江磊 洪锦祥 
通过弯沉评价了原路面的承载力,结合实体工程,研究了超黏韧抗滑磨耗层(SVT-8)在施工过程中不同压实工艺和裂缝处理工艺对构造深度和抗裂效果的影响。结果表明:实施SVT-8后的路面构造深度提升75%以上,车内噪音降幅达7~9dB,环境噪音降幅为...
关键词：超薄罩面 骨架密实级配 高黏高弹沥青 同步摊铺 层间黏结 降噪 
基于离散元的正纹理抗滑磨耗层纹理特征分析
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第6期1520-1529,共10页黄晓明 孙雨彤 徐海川 朱乐毅 罗浩原 
国家重点研发计划资助项目(2021YFB2600600,2021YFB2600601);国家自然科学基金面上资助项目(52278444)。
基于PFC3D离散元软件,建立了撒布型正纹理抗滑磨耗层的离散元模型.对比磨耗层离散元模型与室内试件的纹理特征,验证了基于离散元模型进行纹理研究的可行性.分析了配合质量比、压实次数等参数对磨耗层表面纹理特征的影响.结果表明,纹理...
关键词：道路工程 正纹理磨耗层 离散元模型 路面抗滑 纹理特征 
新型超黏抗滑磨耗层技术在干线公路养护中的应用
《现代交通技术》2024年第5期25-30,共6页李兆南 汪立诚 
为研究超黏抗滑磨耗层技术在干线公路养护中的适用性,通过关键材料优选,从矿料级配、最佳油石比、玻璃纤维掺量等方面进行超黏抗滑磨耗层冷拌沥青混合料配合比设计,确定了混合料的最佳油石比为6.48%、改性乳化沥青用量为9.5%、水泥用量...
关键词：超黏抗滑磨耗层 乳化沥青 超黏磨耗层封层车 玻璃纤维 公路养护 
开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面空隙率衰减规律研究
《天津建设科技》2024年第5期15-17,共3页陈巧志 
为了揭示开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青路面空隙率的衰减规律,采用室内试验测试及正交试验方法,对通车后OGFC沥青路面空隙率衰减的主要因素进行了分析,揭示了空隙率与渗水系数之间的关系,提出了空隙率衰减程度评价指标,并基于评价指标揭...
关键词：开级配抗滑磨耗层 沥青路面 空隙率 衰减规律 
彩色沥青路面抗滑磨耗层路用性能研究
《科学技术创新》2024年第14期99-102,共4页张金超 李体翰 
为了提升彩色沥青路面抗滑磨耗层的路用性能,文章以环氧树脂胶结料和玄武岩碎石为试验对象,在实验室条件下,模拟了玄武岩不同撒布量对彩色沥青路面抗滑磨耗层的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定和抗滑性能等路用性能的影响,试验结果表明...
关键词：彩色抗滑磨耗层 高温稳定性 低温抗裂性 水稳定性 
热拌极薄抗滑磨耗层在高速公路抗滑性能提升中的应用
《工程建设与设计》2024年第10期164-166,共3页康永兴 
为研究热拌极薄抗滑磨耗层在高速公路养护中的应用,提升路面抗滑性能,论文结合实际工程,介绍了热拌极薄抗滑磨耗层工程特性,详细阐述了热拌极薄抗滑磨耗层原材料及配合比设计,重点对热拌极薄抗滑磨耗层施工技术要点进行研究。结果表明:...
关键词：高速公路 沥青路面 热拌极薄抗滑磨耗层 抗滑性能 
彩色胶浆抗滑磨耗层路用性能研究与应用分析
《安徽建筑》2023年第4期72-73,86,共3页牛京涛 张玉斌 
安徽省交通运输科技计划项目(2018-25)。
通过对彩色胶浆抗滑磨耗层力学强度与不同基材粘结性能的研究,验证重载交通应用的可行性。并在G50沪渝高速公路(安徽段)实施彩色路面的工程应用实例,对彩色路面尤其是彩色胶浆抗滑磨耗层的设计与施工技术进行深入分析,总结彩色胶浆抗滑...
关键词：彩色胶浆抗滑磨耗层 拉伸强度 粘结强度 设计 施工 
热拌极薄抗滑磨耗层在高速公路抗滑性能提升中的应用研究被引量：1
《上海公路》2022年第4期34-37,59,M0004,M0005,共7页马驰 
热拌极薄抗滑磨耗层相比传统微表处、铣刨重铺,在提升抗滑性能方面具有更好的耐久性和经济优势。通过室内试验和高速公路应用研究,结果表明:热拌极薄抗滑磨耗层动稳定度达到5 119次/mm,冻融劈裂强度比和残留稳定度达到90%以上,高温性能...
关键词：道路工程 极薄抗滑磨耗层 抗滑性能 高速公路 
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