检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:高建国[1]
机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司
出 处:《交通世界》2011年第7期244-246,共3页Transpoworld
摘 要:随着西部大开发战略的实施,黄土地区迎来隧道建设高潮,普通断面的隧道形式已不能满足国民经济发展的需要,大断面、超大断面隧道相继涌现;受周围地形限制,隧道也不可避免会穿越一般由新黄土(或砂质黄土)构成的浅埋地段。浅埋大断面黄土隧道由于开挖断面大、埋深浅且新黄土稳定性极差等因素而成为设计和施工中的难点。本文从郑西客运专线浅埋大断面黄土隧道(开挖面积约164m2)支护参数确定、施工方法选择以及地表沉降控制等方面进行了阐述。
关 键 词:超大断面隧道 黄土地区 隧道设计 浅埋地段 施工方 大断面黄土隧道 西部大开发战略 铁路
分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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