高建国

作品数：5被引量：4H指数：1
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：隧道设计轴重重载铁路煤系地层中墙更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《交通世界》《隧道建设（中英文）》《工程建设与设计》《铁道建筑技术》更多>>
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40 t无砟重载铁路隧底结构设计参数研究被引量：1
《交通科学与工程》2020年第2期104-110,共7页苗德海 王克金 高建国 余俊 周涛 
针对隧底围岩损伤的数值模拟,因采用理想状态下的弹塑性模型仅对强度参数进行折减,而循环荷载作用下围岩的累积损伤及隧底积水的反复冲刷作用均未考虑在内,使得计算结果与现场实测值相差较大的问题。本研究基于隧底围岩的累积损伤机理...
关键词：重载铁路 40 t轴重 隧底结构 动响应 关键参数 
40 t轴重单线有砟重载铁路隧底结构设计参数研究被引量：1
《隧道建设（中英文）》2020年第S01期31-38,共8页苗德海 王克金 高建国 余俊 周涛 
针对现有的国内外研究成果均未考虑40 t轴重荷载作用下的隧道基底结构动力响应特征及累积损伤特性,利用有限元软件ABAQUS建立隧道-围岩耦合二维计算模型,结合隧底围岩累积损伤机制与隧底混凝土结构的损伤塑性特性,对行车速度为120/h、4...
关键词：重载铁路 40 t轴重 隧底结构 动力响应 损伤特性 
深埋软弱煤系地层下铁路双连拱隧道设计被引量：1
《铁道建筑技术》2011年第5期7-11,24,共6页高建国 
鉴于传统中墙连拱隧道在结构受力性能、防排水效果等方面的缺陷,认为复合式曲中墙为深埋软弱煤系地层下双连拱隧道理想的中墙结构形式。另外,该结构施工过程中隧道衬砌台车和模板利用率高,能简化施工工序,可大大加快施工进度,节约成本...
关键词：煤系地层 双连拱隧道 复合式曲中墙 瓦斯 设计 
铁路浅埋大断面黄土隧道设计与施工有关问题浅谈被引量：1
《交通世界》2011年第7期244-246,共3页高建国 
随着西部大开发战略的实施,黄土地区迎来隧道建设高潮,普通断面的隧道形式已不能满足国民经济发展的需要,大断面、超大断面隧道相继涌现;受周围地形限制,隧道也不可避免会穿越一般由新黄土（或砂质黄土）构成的浅埋地段。浅埋大断面黄...
关键词：超大断面隧道 黄土地区 隧道设计 浅埋地段 施工方 大断面黄土隧道 西部大开发战略 铁路 
软弱煤系地层下铁路双连拱隧道设计
《工程建设与设计》2011年第4期149-153,共5页高建国 
鉴于传统中墙连拱隧道在结构受力性能、防排水效果等方面的缺陷,认为复合式曲中墙为软弱煤系地层下双连拱隧道理想的中墙结构型式。该结构施工过程中隧道衬砌台车和模板利用率高,能简化施工工序,可大大加快施工进度,节约成本。鉴于国内...
关键词：煤系地层 双连拱隧道 复合式曲中墙 瓦斯 监控量测 超前地质预报 
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