动响应

作品数：364被引量：1006H指数：14
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动响应传递比与曲率结合的薄板损伤定位法
《振动.测试与诊断》2025年第2期248-255,408,409,共10页秦远田 马家豪 
国家自然科学基金资助项目(12172168)。
针对损伤识别中外激励难以准确测量以及薄板结构需要大量测点的问题,提出一种动响应传递比与曲率结合的薄板损伤定位法。首先,通过薄板结构上较少的测点,分别构建动响应传递比曲率比以及相对欧氏曲率相似度损伤指标,利用该指标对损伤的...
关键词：传递比 曲率 损伤识别 欧氏距离 薄板结构 
转子动响应灵敏度分析的多复域摄动法
《振动工程学报》2025年第3期469-479,共11页姜东 王贞露 钱慧 杭晓晨 曹芝腑 朱锐 
国家自然科学基金资助项目(11602112,52202445);江苏高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师项目;江苏省高校自然科学基金资助项目(20KJB460003)。
动响应灵敏度分析广泛应用于转子模型修正、参数识别和结构优化等问题。本文提出了一种基于多复域摄动的转子动响应一阶、二阶和混合灵敏度分析方法。分别在两个复数方向对设计参数进行摄动,得到双复数域的转子系统动力学方程,运用柯西...
关键词：转子动响应 多复域摄动法 二阶灵敏度 混合灵敏度 
高空强爆炸X射线辐照铝靶板动响应的数值模拟
《爆炸与冲击》2025年第1期65-74,共10页余润洲 张昆 汤文辉 
高空强爆炸所产生的X射线辐照至导弹壳体结构时产生的汽化反冲冲量(blow-off impulse,BOI)及热激波,能够引起目标的动响应破坏。现有的Whitener、BBAY和MBBAY理论模型仅能给出一维近似BOI值,无法处理复杂三维情况并给出对应的热激波峰...
关键词：X射线 汽化反冲冲量 热激波 TSHOCK3D 
基于能量有限元的薄板结构多目标拓扑优化被引量：1
《应用力学学报》2024年第6期1327-1335,共9页解妙霞 朱明辉 姚飞龙 张鹏 吕宗阳 韩俊宏 
陕西省自然科学基金资助项目(No.2020JM-484)。
拓扑优化设计是结构设计中降低成本和实现轻量化的关键环节。能量有限元法(energy finite element analysis,EFEA)是高频动响应分析的有力工具。在高频动力学拓扑优化中,用能量有限元法代替有限元法(finite element analysis,FEA)进行...
关键词：能量有限元法 能量柔度 高频动响应 多目标拓扑优化 
变弯度柔性后缘机翼动响应减缓试验
《北京航空航天大学学报》2024年第10期3239-3249,共11页张育鸣 戴玉婷 尉濡恺 胡雅婷 杨超 
国家自然科学基金(11672018)。
变体飞行器能显著提升飞行器的气动性能,而变弯度柔性后缘是实现变体飞行器的重要方式之一。为探究柔性后缘动态偏转下机翼动响应特性及减缓效率,设计了一个变弯度柔性后缘机翼模型并开展了风洞试验。该机翼模型由承弯翼梁和6个3D打印...
关键词：柔性后缘 变弯度 动响应 减缓效率 风洞试验 
微地貌下输变线路振动响应特性研究
《电力系统装备》2024年第10期5-7,40,共4页卜世龙 孔凡锦 张斌 周朝晖 
架空输电导线在复杂微地形条件下风振响应的研究方面,常采用将流场与固体分开的单向耦合方式进行计算,文章针对研究不足,基于双向流固耦合理论,构建微地貌下输变线路风环境下振动强双向耦合计算方法,并研究风速骤降时输变线路振动特性...
关键词：微地貌 气流 加速效应 流固耦合 振动响应 
近距空爆载荷作用下高韧钢的抗爆性能及影响因素研究
《高压物理学报》2024年第5期136-148,共13页常笑康 罗本永 陈长海 程远胜 
国家自然科学基金(52271317);中央高校基本科研业务费专项资金(2019kfyXJJS007)。
为探讨高韧钢的抗爆性能及其影响因素,结合空爆试验,对高韧钢平板和加筋板的动响应过程进行了数值模拟,并与相同厚度的高强钢进行了对比。首先,开展了高韧钢和高强钢平板的空爆试验,对比分析了2种材料平板的变形和破坏试验结果。随后,采...
关键词：船舶结构 高韧钢 近距空爆载荷 动响应 失效模式 
宽浅吃水船型单舱空爆动响应特性分析
《舰船科学技术》2024年第20期12-16,共5页郝宁 王文 徐敬博 薛东宇 叶帆 
冲击动响应是进行舰载设备抗冲击评估的重要输入。本文采用流固多场耦合数值仿真模拟宽浅吃水船型遭受空爆打击,计算距爆点不同距离位置处的冲击动响应并转化为冲击环境,得到空爆打击下宽浅吃水船型动响应的衰减规律,研究结果可为舰载...
关键词：宽浅吃水船型 空爆 动响应 抗冲击 
含内部件加筋储液罐流固耦合动响应研究被引量：1
《应用力学学报》2024年第5期1110-1118,共9页景旭峰 王婷英 柴怡君 刘宝君 王春明 李跃明 
国家自然科学基金资助项目(No.11772251)。
为研究加筋储液罐动特性及其在地震载荷下动响应行为,采用缩比实验与声固耦合方法对不同液面高度下加筋储液罐动特性开展了测试与计算分析;建立了“非完全”锚固条件下含有内部件加筋储液罐的有限元模型,数值分析了不同液面高度下加筋...
关键词：内部件 储液罐 声固耦合法 摆动 提离 
基于CFD/CSD耦合的某液压管流固耦合特性计算研究
《教练机》2024年第3期42-45,共4页刘征 曹毅 江翔 杨勇 
飞机控制广泛使用液压传动系统,在控制面操纵过程中,会造成液压系统内压力变动,对液压管路产生一定的冲击,液压管路在冲击下会产生变形和振动,进而影响管路内液体流动,产生流固耦合现象。本文对某液压管的流固耦合现象进行了CFD/CSD数...
关键词：液压传动 流固耦合 动响应 CFD CSD 
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