实测沥青混合料最大理论相对密度方法的比较  

作　　者：胡伟 孙强[2] 

机构地区：[1]江苏省如东县交通运输局,江苏如东226400 [2]河海大学土木与交通学院,江苏南京210098

出　　处：《华东公路》2011年第2期63-64,共2页East China Highway

摘　　要：现行规范中两种测定沥青混合料最大理论相对密度的方法都有不同程度的不足之处。为准确测定沥青混合料最大理论相对密度,提出了用沥青浸渍法进行沥青混合料最大理论相对密度测定的方法。通过理论和试验对比表明:沥青浸渍法的介质为沥青,得到了沥青混合料的零孔隙状态,是一种非常有效的测量沥青混合料最大理论相对密度的试验方法。

关 键 词：沥青混合料 最大理论相对密度 沥青浸渍法 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]