检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]广州市地下铁道设计研究院,助理工程师广州510010
出 处:《城市轨道交通研究》1999年第3期45-49,共5页Urban Mass Transit
摘 要:广州地铁1号线车辆段为大面积软土地基,淤泥或淤泥质软土深度从0.5~9.4m,接触网基础设计成为一个难题。验证了人工挖孔桩填砂混凝土圆柱卡盘式基础和钢柱T形基础能够满足接触网供货商提出的标准和要求。试验方法有推广应用价值。The ground of Guangzhou Metro Line 1 Depot covers a large area of soft soil. The average depth of mud or muddy soft soil is about 0.5 ~ 9.4 m, which makes the design of OCS's(Overhead Catenary System) basis very difficult. With an introduction to the site experiments in Guangzhou Metro Line 1 Depot, the author argues that two kinds of OCS' s basis, namely concrete pole chuck type basis and steel pole T - type basis shall satisfy the requirement of the OCS provider and the related standards, and therefore be worthy of adopting in other projects.
分 类 号:U225.42[交通运输工程—道路与铁道工程]
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