对“对遇局面”中TCPA的分析  

作　　者：屠群锋 

机构地区：[1]浙江省交通学校

出　　处：《航海技术》1999年第5期26-27,共2页Marine Technology

摘　　要：此文就“对遇局面”中的两船采取转向避让行动后,其到达最近会遇点的时间(TCPA)提前或推迟问题进行了分析,探讨了TCPA的变化规律.

关 键 词：船舶 避碰操纵 TCPA 对遇局面 

分 类 号：U675.96[交通运输工程—船舶及航道工程]