新型双列双作用球活塞式车辆转向泵  

New double column double acting ball piston vehicle steering pump

作　　者：柯尊荣[1] 黄丹[1] 安莉[1] 游步东[1] 胡莹[1] 

机构地区：[1]南昌大学机电学院,江西南昌330031

出　　处：《液压与气动》2011年第5期96-98,共3页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50865006)

摘　　要：该文在分析球活塞泵与叶片式车辆转向泵的工作原理的基础上,提出一种新型双列双作用球活塞式车辆转向泵,并深入分析了该泵的结构和工作原理,指出该泵比传统叶片式车辆转向泵具有结构更紧凑、机械振动和流体冲击更小、更耐高温、寿命更长、工作更可靠等优点,尤其是该泵可实现更符合车辆转向实际工况的流量递减控制特性,为传统叶片式车辆转向泵的更新换代提供了参考方向。

关 键 词：双列双作用 球活塞 转向泵 

分 类 号：TG156[金属学及工艺—热处理]