高速公路S形弯坡路段自由流大货车运行速度预测模型  

作　　者：袁凯[1] 郭艳花[1] 刘乔华[1] 左萃[1] 李刚[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410004

出　　处：《公路与汽运》2011年第3期43-47,共5页Highways & Automotive Applications

摘　　要：超速驾驶是山区高速公路S形弯坡路段大货车事故频发的主要原因,研究S形弯坡路段运行速度对大货车的安全行驶具有重要意义。根据车速与影响车速的公路线形因素抽象函数关系,确定影响S形弯坡路段车速的公路线形因素包括曲线半径、坡度、线路长度;采集监测数据和路段信息,分析S形弯坡路段大货车运行速度变化规律;建立自由流大货车S形弯坡路段运行速度数学模型,并利用实测数据对模型进行验证,为中国高速公路复杂线形路段行车规律及交通安全管理提供理论和数据支持。

关 键 词：公路交通 高速公路 运行速度 S形弯坡 自由流 回归分析 

分 类 号：U491.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]