运行速度

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基于YOLOv7-tiny的化工反应分液面检测研究
《化工自动化及仪表》2025年第2期205-211,共7页曹梦旋 陈秀生 袁涛 黄元凤 林心园 李树锐 
为实现化工反应分液面快速、高精度的目标检测和提取,设计基于机器视觉的化工反应分液面检测系统,系统由人机交互模块、图像采集装置(光源、工业相机、光学镜头)、电源模块、传输模块、4G模块组成,利用YOLOv7-tiny轻量级目标检测算法进...
关键词：分液面 轻量级目标检测算法 分类精度 运行速度 
世界高速列车运行速度调查及分析
《国外铁道机车与动车》2025年第2期5-8,共4页 管明华(译) 孟娜(校) 
盘点2023年世界范围内的高速列车运行速度情况,对不同国家和地区高速列车运行速度的排名及变化情况作了分析。
关键词：高速列车 运行速度 排名 分析 
某山区公路路线方案比选研究
《北方交通》2025年第4期41-44,48,共5页苗挺 
结合山区公路项目设计经验,以辽宁省东南部山区某项目为例,对山区道路路线方案进行比选。结合项目所在区域特点,在优先保护环境的前提下,进行道路运行速度分析,并通过指标论证选择科学合理的指标,以实现方案效果最优化,助力工程建设与...
关键词：山区公路 方案比选 指标论证 运行速度 
基于深度学习的车身颜色与运行速度相关性研究
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2025年第2期237-244,共8页徐慧智 陈祎楠 常梦莹 陈昱龙 陈爽 
国家自然科学基金青年科学基金(71701041);黑龙江省自然科学基金(LH2019E007)。
文中通过问卷调查的方法,分析了车身颜色与性格特征指标值、驾驶行为指标值间的关系.提出了考虑车身颜色的交通流速度模型.采用深度学习的方法,获取城市交通中车身颜色与运行速度数据.研究表明,畅通状态下,白、红、蓝色车辆对黑色车速...
关键词：深度学习 交通流速度模型 车身颜色 运行速度 
基于安全视角的山区高速公路路线设计研究
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第3期099-102,共4页程观奇 
山区高速公路因其地形地貌复杂,气候变化频繁以及交通流量不确定等特点,容易发生滑坡,泥石流,道路塌陷和能见度不良等隐患,对交通安全和通行能力造成很大影响。所以以安全为本进行山区高速公路路线设计具有重要意义。文章从山区高速公...
关键词：高速公路 路线设计 安全 运行速度 
上海轻良为印尼Sun Paper提供的PM18成功开机
《生活用纸》2025年第3期25-25,共1页无 
(本刊讯)2025年1月24日,上海轻良实业供给印度尼西亚Sun Paper纸厂的PM18新月型卫生纸机成功开机。Sun Paper纸厂一次性订购3台同型号的新月型卫生纸机,该机型具有先进的成形技术,使纸张在成形过程中纤维分布均匀,成纸柔软细腻,同时极...
关键词：柔软细腻 运行速度 SUN 印度尼西亚 成形过程 开机 
地铁行车调度应急处理的原则和方法研究
《中国储运》2025年第3期78-79,共2页穆云江 吕丹 
数字化背景下职业教育课堂革命路径研究;重庆市高等教育学会2023-2024年度高等教育科学研究课题,项目编号:cqgj23309C。重庆公共运输职业学院第三批青年骨干教师培养计划。
地铁在现代城市交通中起到了重要的作用,能够大大缓解城市交通拥堵问题,为人们出行提供高效、快速的交通服务。地铁系统通常由多条线路和多个车站组成,需要进行精确的行车调度,以保证列车按时到达目的地,避免发生事故和延误。然而在地...
关键词：行车调度 地铁系统 发车间隔 地铁交通 轨道交通 供电故障 应急处理措施 运行速度 
基于模糊PID的电梯运行速度自适应控制方法
《办公自动化》2025年第6期122-124,共3页刘辉 
文章设计一款基于模糊逻辑的PID控制器,该控制器运用模糊理论在线自适应地调节PID参数,以实现更精细的控制效果。通过模糊规则库,将电梯运行速度偏差及其变化率作为输入,实现对PID参数的智能整定,以适应电梯运行过程中复杂多变的环境条...
关键词：模糊PID 运行速度 控制 自适应 电梯 
高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
《公路与汽运》2025年第1期30-34,共5页贺九平 王世法 张驰 吕博 
四川省交通运输科技项目(2022-ZL-04);四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)。
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预...
关键词：交通安全 高速公路 货车运行速度 速度衰减率 速度预测模型 长大下坡 
400 km/h运行速度下现有接触网系统适应性研究
《铁道工程学报》2025年第2期74-79,共6页杨佳 于杰 鲁小兵 张家玮 姚永明 丁润 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2024G018);国家自然科学基金项目(52472421,62473322)。
研究目的:我国已成熟应用并形成350 km/h及以下速度等级的接触网系统及装备技术体系,但尚缺乏400 km/h运行速度下的相关技术标准及工程应用,亟待开展现有接触网系统在400 km/h更高运行速度下的可行性研究,以推进CR450科技创新工程实施...
关键词：400 km/h 接触网 系统参数 装备 适应性 
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