长大下坡

作品数:207被引量:520H指数:12
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:张驰王青元冯晓云褚端峰郑峰更多>>
相关机构:长安大学西南交通大学重庆交通大学北京交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划贵州省交通运输厅科技项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
高速公路长大下坡路段货车运行速度模型适用性分析
《公路与汽运》2025年第1期30-34,共5页贺九平 王世法 张驰 吕博 
四川省交通运输科技项目(2022-ZL-04);四川藏区高速公路联合技术攻关专题(藏高科技2021-11)。
为探究高速公路长大下坡路段货车运行速度的变化规律,以四川西部某山区高速公路30 km长大下坡路段为研究对象,利用高清卡口系统采集该路段2020年某月连续30 d的货车行车数据,分析货车在长大下坡路段的运行特性,并对目前常用运行速度预...
关键词:交通安全 高速公路 货车运行速度 速度衰减率 速度预测模型 长大下坡 
基于启发式双端优化的重载列车空电协同控制策略研究
《机车电传动》2025年第1期114-121,共8页张征方 史可 刘海涛 王跃 冯凌 
中国中车“十四五”重大专项(2021CTZ023)。
重载列车长大下坡道的空电协同属于带非线性状态约束、控制约束和终端约束的最优控制问题。传统的空电协同策略不具备同时处理非线性状态约束、控制约束、长距离终端约束的能力,因此难以保证重载列车空电协同过程中的安全性和平稳性。...
关键词:重载列车 长大下坡 纵向动力学 空电协同 非线性有限集 启发式双端优化 重载铁路 
长大下坡路段交通状态感知设备不同覆盖率的效应分析
《交通工程》2024年第11期103-108,共6页何传平 卢国华 王月佳 栾森 
基于雷视融合的特殊路段交通状况感知、预警及应急管控关键技术研究与应用项目支撑
长大下坡是公路高风险路段,主动交通安全防控是该路段的重心工作。然而如何合理确定交通状态感知设备覆盖率,以及如何制定防控方案仍缺乏论证。本研究首先基于互联网出行数据分析长大下坡特殊风险路段交通运行风险特征,通过数据驱动方...
关键词:长大下坡 交通状态感知 覆盖率 驾驶模拟 效应分析 
高速公路连续长大下坡路段线形优化措施研究
《工程技术研究》2024年第19期186-188,共3页王振 
文章探讨了高速公路连续长大下坡路段由于纵断面设计不合理导致的问题,车辆制动、驾驶不规范、天气因素及设计不合理情况均会引发安全隐患。在进一步总结分析具体优化措施的基础上,讨论了优化纵断面设计、合理控制下坡路段坡度及设置避...
关键词:高速公路 长大下坡路段 线形优化 道路设计 
基于DQN算法的货运列车长大下坡运行优化算法研究
《控制与信息技术》2024年第4期19-27,共9页何之煜 李一楠 李辉 吉志军 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2022HT15,2023YJ273)。
为解决货运列车在长大下坡区段进行循环制动调速时,不合理的制动与缓解时机容易导致列车运行不安全的问题,文章以SS6B型电力机车牵引C80货车作为研究对象,建立基于质量带的列车动力学模型,将列车运行效率、运行安全性以及闸瓦磨损作为...
关键词:货运列车 长大下坡 运行曲线 深度Q网络 神经网络 输入预处理 
公路长大下坡试验路段安全坡长设计分析
《四川建材》2024年第3期182-184,共3页吉柯屹 
以某公路长大下坡试验路段为例,在提出此类路段关键控制指标以及交通事故的发生原因后,构建小客车运行速度预测模型和货车制动毂温度预测模型,采用SPSS软件分析刹车轮毂温度的影响因素以及彼此间存在的影响机制,并预测长大下坡路段安全...
关键词:长大下坡路段 预测模型 坡长 制动毂温度 安全设计 
基于多项Logit模型的山区高速公路事故致因分析
《科学技术与工程》2024年第5期2111-2117,共7页张韡 吴晓多 白骞 娜仁图雅 
国家自然科学基金面上项目(51978075)。
为分析山区高速长大下坡路段事故严重程度的影响因素,首先对地处陕西省、广西壮族自治区、云南省的典型山区高速公路长大下坡路段的道路交通事故数据进行深度调研,共获取2559条事故数据,然后基于上述事故数据,构建了多项Logit事故严重...
关键词:交通工程 山区高速公路 多项Logit模型 长大下坡路段 交通事故严重程度 事故直接致因 
山区高速公路长大下坡路段缓坡设计指标被引量:2
《长安大学学报(自然科学版)》2024年第1期1-12,共12页张驰 王韩 富志鹏 侯宇迪 白浩晨 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600103,2021YFB2301602);四川省科技计划项目(2022YFG0048);四川省交通运输科技项目(2019-ZL-12,2022-ZL-04);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-391)。
为了明确中国山区高速公路长下坡缓坡设计指标,在汽车动力学理论的基础上,以六轴铰接列车为主要研究对象,剖析其以发动机辅助刹车方式长下坡时的货车加速特征与制动毂散热特征。首先,建立力学平衡方程,构建挡位-速度-临界坡度模型,求解...
关键词:道路工程 缓坡设计 试验研究 货车下坡特性 连续长下坡路段 制动毂温度 
高速公路长大下坡路段的事故预测模型研究
《山西交通科技》2024年第1期102-107,共6页杨丽 
近年来,高速公路长大下坡路段交通事故发生率较高,但对事故形成原因研究较少。依据某省高速公路交通事件管理系统(TIMS)监测数据,分析判断出高速公路事故的主要原因是道路自身的线形因素。高速公路下坡路段交通事故类型按事故主体可分...
关键词:长大下坡路段 事故成因分析 事故回归模型 改善措施 
速度350km/h高速铁路长大下坡地段闭塞分区设置方法研究被引量:1
《铁道学报》2024年第1期72-80,共9页张守帅 张雨洁 闫海峰 田长海 骆泳吉 
国家自然科学基金(52302417);四川省自然科学基金(2023NSFC0906);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2022X006);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ012)。
通过分析长大下坡道闭塞分区长度对CTCS-3级和后备CTCS-2级列控系统的影响,指出二者对闭塞分区长度的需求完全相反,并针对CTCS-3级列控系统的行车许可回缩、速度突降等问题的产生原因进行分析。阐述坡度、闭塞分区长度与不同列控模式下...
关键词:高速铁路 长大下坡道 CTCS-3级列控系统 闭塞分区 行车许可 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部