驾驶模拟

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新技术新设备正在改变驾培
《中国道路运输》2025年第4期70-70,共1页弓芳 
VR驾驶模拟器和人工智能机器人教练作为新质生产力正引领着驾培行业新变革。VR驾驶模拟器:开启沉浸式学车新风尚。VR驾驶模拟器利用先进的虚拟现实技术,打造出高度逼真的驾驶场景,让学员仿佛置身于真实的驾驶环境,能够全方位感受驾驶的...
关键词：VR驾驶模拟器 人工智能机器人教练 
网联施工区车载诱导对驾驶行为的影响分析
《交通科技》2025年第2期116-120,共5页刘圣月 
上海市科技计划项目(20DZ2252100)资助。
车路协同背景下,网联施工区的车载智能诱导系统有助于改善驾驶行为。为探究网联施工区不同车载诱导形式对纵向和横向驾驶行为的影响,将多通道形式、提醒内容、更新频率和交通量作为影响因素,搭建场景并选取36名驾驶人开展驾驶模拟实验,...
关键词：网联施工区 车载诱导 驾驶行为 驾驶模拟 
基于改进灰靶理论的驾驶模拟器人-车-路-环系统评价
《昆明理工大学学报(自然科学版)》2025年第2期160-172,共13页陈亮 李明丽 张森 刘拥华 方杰 刘恒辰 
国家自然科学基金项目(72261021).
汽车驾驶模拟系统已广泛应用于交通领域的科学研究,模拟系统有效性高低是其应用发展的重要前提.驾驶模拟系统整体有效性研究是反映其应用可靠性状态的必要手段,为综合考虑道路交通人-车-路-环系统对于驾驶模拟系统的有效性,本研究以模...
关键词：交通工程 驾驶模拟系统 有效性 灰靶理论 粒子群算法 
基于优化模糊控制的运动平台体感算法研究
《火力与指挥控制》2025年第3期108-116,共9页杨俊飞 王学文 魏洁英 朱锐 魏国强 刘璐 
针对装甲车辆驾驶模拟器洗出算法中参数固定和模拟器物理工作空间利用率低以及逼真度不足的问题,提出了一种基于优化模糊控制的改进洗出算法,使用遗传算法优化模糊控制器隶属函数和模糊规则,模糊控制器根据驾驶员的运动感觉误差以及平...
关键词：驾驶模拟器 洗出算法 模糊控制 遗传算法 
市政道路工程设计中BIM技术应用要点研究
《全面腐蚀控制》2025年第3期253-256,共4页秦天国 
为提升市政道路工程设计效率水平,首先阐述了BIM技术内容特点,以及BIM设计平台选择,然后以某市政道路工程为例,探讨了地形曲线设计、平面线形设计、纵断面线形设计、横断面装配方面BIM技术的应用要点,同时融合使用Civil 3D建模软件与VB...
关键词：市政道路 平面线形 驾驶模拟 碰撞测试 BIM设计 
基于Unity3D的船舶六自由度驾驶模拟系统
《舰船电子工程》2025年第2期94-98,共5页杨文政 王晓原 王全政 朱凯鹏 孙晓旭 于庆州 
为提高船舶驾驶训练效率,降低训练成本,根据船舶驾驶训练的实际需求,基于Unity3D设计开发了船舶六自由度驾驶模拟系统。通过建立船舶运动数学模型,搭建视景仿真系统,结合船舶操纵设备、显示设备和六自由度运动平台等硬件设备,共同构建...
关键词：船舶运动模拟 船舶动力学模型 视景仿真 六自由度运动平台 
线形受限地下快速路交通运行特性研究
《城市道桥与防洪》2025年第2期37-40,共4页祁文洋 王作杰 
苏州市住房城乡建设局科研项目(苏住建科[2018]7号)。
针对苏州独墅湖南隧道接线(NE匝道)大纵坡接小半径不利线形组合及NE与S1匝道合流区“左进”错觉等不利线形条件,采用驾驶模拟试验,建立地下快速路匝道及合流区的模拟场景,继而进行匝道及合流区的速度轮廓、纵向加速度标准差和横向偏移...
关键词：地下快速路 驾驶模拟 速度轮廓 纵向加速度 横向偏移 
穿村公路路段限速标志设置有效性探究
《中国公路》2025年第3期109-111,共3页谢禹 
为提高驾驶人在穿村公路路段的警觉性和安全性,本文设计了四种速度控制方案,并通过驾驶模拟实验对驾驶行为和眼动数据开展分析。结果表明,限速标志和可变信息标志能够有效提示驾驶人减速,尤其是采用可变信息标志与逐级限速标志相组合的...
关键词：交通安全 穿村公路 限速标志 可变信息标志 驾驶模拟 
高速公路跟车情景下认知分心影响机制与识别方法
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期221-230,共10页彭金栓 张淋俊 周磊 袁浩 任超宇 徐磊 
教育部人文社会科学研究规划基金(24YJAZH110);重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022);重庆市自然科学基金(CSTB2022NSCQ-MSX0549)。
为精细化研究认知分心对高速公路场景下驾驶人跟车行为的影响机理,设计面向不同分心次任务的模拟驾驶试验。动态采集车辆运动学特性,驾驶人操作和眼动特征参数,解析次任务状态与速度区间对跟车绩效的影响机制,构造面向不同速度区间跟车...
关键词：交通工程 认知分心识别 极端梯度提升树 高速公路跟车 驾驶模拟 识别时序性 
基于动态驾驶模拟器的可变转向比仿真及测试评价
《科技通报》2025年第2期106-111,共6页高尚 王伟 高磊 刘涛 王龙宾 李奥运 
随着自动驾驶技术的迅猛发展,传统机械转向系统正逐步被更为先进的线控转向(steer-by-wire,SBW)系统所取代。SBW系统通过电子信号控制车辆转向,具有重量轻、响应快、设计灵活等优点,然而,SBW系统可变转向比大多基于理论进行设计,在实车...
关键词：线控转向 控制策略 驾驶模拟器 可变转向比 
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