长大下坡道

作品数：60被引量：135H指数：8
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相关期刊：《大连交通大学学报》《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》《科学大众（科技创新）》《运输经理世界》更多>>
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重载自动驾驶机车长大下坡道区段空电联合制动运用研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第1期082-085,共4页周万光 
本文针对重载自动驾驶机车在长大下坡道区段运用空电联合制动系统的实际运用问题展开深入研究,采用案例分析法,以实际重载自动驾驶机车为核心,简要介绍了项目概况,然后详细阐述了空气制动系统和电制动系统的原理与特点,并提出了空电联...
关键词：重载自动驾驶 长大下坡道 空电联合制动 
存在长大下坡道时进站信号机外方发码距离研究
《电气化铁道》2024年第4期95-98,共4页张博 陈玉泉 
针对列车运行于长大下坡道时存在的行车安全隐患、行车效率低等问题,分析列车运行过程中列车制动距离,给出存在长大下坡道时的发码距离设置及特殊短区间设计优化措施,保证行车安全。
关键词：长大下坡道 安全 发码距离 制动距离 
浅谈朔黄铁路2万t重载列车冬季操纵优化及应对措施
《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》2024年第3期0132-0135,共4页靳宝 
朔黄铁路是我国Ⅰ级双线电气化重载铁路,是我国西煤东运的第二大通道,为探索冬季重载列车在长大下坡道的运行规律,基于国能朔黄铁路长大下坡道循环制动区段,针对重载列车纵向力及停车缓风情况进行分析,利用数据分析验证重载列车冬季操...
关键词：2万吨重载列车 列车操纵 长大下坡道 
郑万高铁长大下坡道区段闭塞分区划分与列控系统匹配性研究被引量：2
《铁道通信信号》2024年第2期25-31,共7页贺广宇 秦喜运 陈汇远 马云鹏 罗飞豹 
北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金项目(L221016);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2022G044)。
针对郑万高铁长大下坡道区段列控系统与闭塞分区划分不匹配导致列车ATP系统允许速度突降的问题,研究长大下坡道区段闭塞分区划分与列控系统的匹配性。基于CTCS2-200C和CTCS3-300H型列控车载设备软件制动模型进行仿真计算,得出郑万高铁...
关键词：高速铁路 长大下坡道 闭塞分区 列控车载设备 制动曲线 
一种长大下坡道运行场景下重载列车驾驶策略
《汽车周刊》2024年第1期256-258,共3页高心瑜 
本文分析我国重载线路和列车特点,基于移动闭塞制式为我国重载列车在长大下坡道运行场景下的列车驾驶策略提出一种可行的建模及求解方法。首先,结合重载列车实际运行,考虑列车运行驾驶策略相关约束条件,建立重载列车动力学模型。然后,...
关键词：重载列车 长大下坡道 改进粒子群算法 
速度350km/h高速铁路长大下坡地段闭塞分区设置方法研究被引量：1
《铁道学报》2024年第1期72-80,共9页张守帅 张雨洁 闫海峰 田长海 骆泳吉 
国家自然科学基金(52302417);四川省自然科学基金(2023NSFC0906);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2022X006);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ012)。
通过分析长大下坡道闭塞分区长度对CTCS-3级和后备CTCS-2级列控系统的影响,指出二者对闭塞分区长度的需求完全相反,并针对CTCS-3级列控系统的行车许可回缩、速度突降等问题的产生原因进行分析。阐述坡度、闭塞分区长度与不同列控模式下...
关键词：高速铁路 长大下坡道 CTCS-3级列控系统 闭塞分区 行车许可 
重载列车循环制动时充风时间和充风距离计算及操纵探讨被引量：2
《电力机车与城轨车辆》2023年第5期124-129,共6页申保红 
文章通过对瓦日线重载列车牵引试验和运行实践的总结与分析,系统阐述了单元重载列车在长大下坡道地段动力制动和常用制动操纵注意事项;结合列车运动方程和列车合力计算公式,提出了重载列车循环制动时充风时间及充风距离的计算方法;并对...
关键词：重载列车 循环制动 紧急制动 充风时间 充风距离 长大下坡道 
长大下坡道重载列车失控可能性检算方法研究
《运输经理世界》2023年第24期152-154,共3页宋宗莹 李乐 郭芙楠 彭建川 王文斌 
中国神华2022年度科技创新项目,项目编号:SHGF-22-5
在分析列车失控可能性研究现状的基础上,介绍原有的检算方法,并分析其局限性,依此提出新的检算办法。在此基础上,根据朔黄铁路的实际数据,选取朔黄线上行方向神池南站至三汲站间的长大下坡道重载列车失控可能性检算,找出列车运行可能存...
关键词：朔黄铁路 重载列车 长大下坡道 失控可能性 检算方法 
2万吨列车大秦线长大下坡道缓解车钩力优化被引量：2
《轨道交通装备与技术》2023年第4期1-6,共6页于岩 魏伟 
重载列车在长大下坡道缓解时经常出现较大的车钩力,严重时会导致发生脱轨、跳钩事故,对列车运行安全性产生了极大威胁。为了解决“1+1+可控列尾”编组的2万吨列车在大秦线长大下坡道运行过程中缓解后出现的车钩力较大问题,文章使用列车...
关键词：重载列车 长大下坡道 操纵优化 缓解地点 车钩力 
长大下坡道区段限速对有轨电车旅行时间影响的计算与仿真研究
《城市轨道交通研究》2023年第8期100-104,109,共6页杨坚 
云南省交通运输厅科技创新及示范项目(云交科教便[2022]18号)
目的:我国西南地区的有轨电车线路大多存在长大坡道。为了保证长大下坡道上有轨电车的运行安全,有轨电车需限速运行,进而影响旅行时间。对此,需要研究长大下坡道区段限速对有轨电车旅行时间影响。方法:基于有轨电车牵引计算及区间运行...
关键词：有轨电车 长大下坡道 区段限速 旅行时间 
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