地铁行车调度应急处理的原则和方法研究  

作　　者：穆云江 吕丹 

机构地区：[1]重庆公共运输职业学院

出　　处：《中国储运》2025年第3期78-79,共2页China Storage & Transport

基　　金：数字化背景下职业教育课堂革命路径研究;重庆市高等教育学会2023-2024年度高等教育科学研究课题,项目编号:cqgj23309C。重庆公共运输职业学院第三批青年骨干教师培养计划。

摘　　要：地铁在现代城市交通中起到了重要的作用,能够大大缓解城市交通拥堵问题,为人们出行提供高效、快速的交通服务。地铁系统通常由多条线路和多个车站组成,需要进行精确的行车调度,以保证列车按时到达目的地,避免发生事故和延误。然而在地铁行车运行过程中,可能会遇到供电故障、火灾、地震等突发事件,此时必须遵循相关原则,采取有效的应急处理措施,从而确保地铁交通的安全、正常运行。在地铁系统运营过程中,行车调度的主要作用是根据乘客流量和运营需求,合理安排列车的发车间隔和运行速度,以最大限度满足乘客的出行需求。由于地铁行车调度是一种综合性、复杂性的机电环境系统,人在其中发挥着极为关键的作用;行车调度人员作为轨道交通的总指挥,负责地铁运营管理的核心任务。特别是当遇到突发事件或是紧急状况下,该机电环境系统必须在第一时间做出反应,制定科学、灵活的调度与调整策略,从而实现有效的应急处理,减少事故风险,切实保障地铁的高效、安全运营。

关 键 词：行车调度 地铁系统 发车间隔 地铁交通 轨道交通 供电故障 应急处理措施 运行速度 

分 类 号：U23[交通运输工程—道路与铁道工程]