柴油车尾气氧化催化净化器的研制  

作　　者：齐从谦[1] 王野平[1] 甘屹[1] 

机构地区：[1]上海铁道大学

出　　处：《汽车与配件》1999年第36期18-19,共2页Automobile & Parts

摘　　要：由于柴油机的尾气排放对大气的污染较为严重,尤其是“冒黑烟”是一种极为直观的污染,致使柴油车受到相当程度的偏见和歧视。近年来在我国一些大中城市屡遭“封杀”,使不少地区的柴油车市场急剧萎缩。 对柴油车排放的控制究竟应采取什么样的措施?是“堵”还是“疏”?我们认为应该用科学的态度去分析,对柴油机尾气污染应采用科学技术手段来进行治理和改善,而不应一味采取“堵”或“封杀”的行政手段去限制。 实际上,柴油机是热效率最高的内燃机。与汽油机相比,柴油机有其优越的动力性能和燃油经济性。

关 键 词：柴油汽车 尾气排放 氧化催化净化器 排放控制 

分 类 号：U464.136[机械工程—车辆工程] X511.06[交通运输工程—载运工具运用工程]