高DN值轴承损伤容限设计准则探讨  

作　　者：张锷[1] 陆震[1] 战明学 林基恕[2] 

机构地区：[1]北京航空航天大学,100083 [2]沈阳航空发动机研究所,110015

出　　处：《航空发动机》1999年第3期33-36,共4页Aeroengine

摘　　要：本文从断裂力学的角度探讨了航空发动机主轴承结构、材料引起套圈断裂问题。并给出了两个高DN值轴承套圈损伤容限设计准则。

关 键 词：航空发动机 滚动轴承 断裂力学 损伤容限 

分 类 号：V229.2[航空宇航科学与技术—飞行器设计]