推船隧道角对船队推进性能的影响  

Influence of Tunnel Angle of Pusher on Propulsive Performance of Push-Train

作　　者：陈秋芝[1] 王德恂[1] 逄吉春[1] 张大有[1] 

机构地区：[1]武汉水运工程学院船舶及海洋工程系

出　　处：《武汉水运工程学院学报》1990年第3期296-301,共6页

摘　　要：本文通过桨径吃水比D/T=1.2,隧道角分别为12°,15°,20°,25°的4艘推船组成的4组(2×2+T)顶推船队的深水模型试验,得出顶推船队推进效率随隧道角的减小而提高的结论。This paper investigates the influence of the tunnel angle of pushers on the propulsive performance of the push-train, and concludes that the propulsive effect rises with the decrease of the tunnel angle.

关 键 词：推船 顶推船队 船舶性能 隧道角 

分 类 号：U674.182[交通运输工程—船舶及航道工程]