提高汽车制动稳定性的方法研究  

作　　者：刘岩[1] 林逸[2] 

机构地区：[1]同济大学 [2]吉林工业大学

出　　处：《汽车运输》1999年第12期18-19,共2页

摘　　要：本文对国产某轻型货车前、后制动器的结构构进行分析，计算其同步附着系数，研究该车制侧滑的主要原因，并且提供了改善制动稳定的方案。

关 键 词：汽车 制动器 稳定性 

分 类 号：U463.51[机械工程—车辆工程] U461.6[交通运输工程—载运工具运用工程]