汽车制动器试验台的计算机控制模型  

作　　者：朱磊[1] 

机构地区：[1]安徽财经大学统计与应用数学学院应用数学研究所

出　　处：《科技信息》2011年第18期I0010-I0012,共3页Science & Technology Information

基　　金：安徽财经大学青年项目(ACKYQ1150ZC)

摘　　要：本文主要研究制动器试验台的控制方法,在综合分析试验台机械惯量的基础上,利用能量关系建立了发动机驱动电流与瞬时转速的模型,并设计了一个电流值的计算机控制方法,并对产生的误差提出了改进的方法,使制动器试验台能更准确地模拟路试。

关 键 词：制动器试验台 能量守恒 错位作用法MATLAB 误差分析 

分 类 号：U463.51[机械工程—车辆工程]