基于复杂网络理论的中国民航机场航线网络静态特征挖掘和应用  

作　　者：明朝辉[1,2] 韩松臣[1] 张明[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学,江苏南京210016 [2]江苏教育学院,江苏南京210013

出　　处：《江苏教育学院学报（自然科学版）》2011年第3期22-27,共6页Journal of Jiangsu Institute of Education(Social Science)

基　　金：国家自然科学基金项目(项目编号:60776813;60979018);中国空中交通管制委员会项目(项目编号:GKG20082015);江苏省科技转化项目(项目编号:2008063);NISAA研究基金项目(项目编号:NS2010184);江苏教育学院"十一五"课题(项目编号:Jsjy2009yb07)

摘　　要：首先介绍复杂网络(Complex Net,CN)的基本概念和相关定义;其次引用实际数据构建中国航空网络;再次利用CN理论研究我国的航空网络,计算了网络的相关参数;最后运用聚类分析方法,将所研究机场划分四个等级.用CN理论揭示了我国航空网络的结构特征和分布格局,即:体系结构呈现无标度特征;距离、政治经济和第三产业因素对航空网络影响大.本文在静态研究的层面,反映当前中国机场体系的结构、格局与特点,为我国的航空网络规划提供参考.

关 键 词：复杂网络 民航机场 航空网络 静态特征 挖掘 

分 类 号：TP393.02[自动化与计算机技术—计算机应用技术]