航空网络

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基于改进引力模型的航空货运量预测
《科技和产业》2025年第6期61-65,共5页王超峰 曲俊霏 
航空货运是现代交通物流体系中的重要组成部分,近年来随着航空货运业的不断发展,货运量持续增长。因此,准确预测航空货运量对于航空运输业的发展和运营至关重要。为科学预测城市之间航空货运业务量,综合考虑城市经济发展水平,机场设施...
关键词：灰色预测 改进引力模型 航空网络 
东非共同体区域城市网络结构——基于引力模型和航空流的分析
《世界地理研究》2025年第3期117-128,共12页刘圳南 陈爽 顾伟男 
国家自然科学基金项目(42161144003、41771140)。
随着人口增长和城市化快速发展,非洲等欠发达地区的城市网络形成过程及其结构特征引起了学者们的关注。基于航空流、城市人口和道路等级数据,构建东非共同体区域的城市网络并分析其结构特征,评估城市在网络中的中心性和控制功能。结果表...
关键词：城市体系 航空网络 引力模型 中心性 城市地位 
中小机场区域管控信息化能力建设的核心要素与实践路径
《中国民用航空》2025年第2期65-68,共4页盛浩 
中小机场作为航空网络中的关键节点,不仅承载着地方经济发展的重任,也是提升区域竞争力的重要因素。然而,面对日益增长的航空运输需求和复杂多变的运行环境,中小机场在区域管控方面面临着前所未有的挑战。传统的人工操作与简单的信息系...
关键词：航空网络 中小机场 航空运输 信息系统 实践路径 区域竞争力 航空业 智能化要求 
基于时序网络的航空网络关键航班识别
《物流科技》2025年第3期109-115,132,共8页洪英凯 于剑 陈俣秀 
国家社科基金项目(13CGL005);中国民用航空局安全能力建设项目(14002500000020J074)。
在航空网络的拓扑结构和鲁棒性研究背景下,传统的研究由于静态网络模型的局限性,较少关注对航空网络运行效率、疾病传播或航班延误等方面具有显著影响的关键航班。为了更加准确地识别这些关键航班,从而实施针对性的保障与控制,文章采用...
关键词：航空网络 时序网络 边中心性 
新疆地区中小机场区域管控信息化能力建设新模式探索
《空运商务》2024年第9期61-64,共4页盛浩 
“一带一路”“国家西部大开发”等国家战略为新疆地区发展带来了重大发展机遇。为响应国家号召,满足新疆地区构建“五位一体”立体交通体系的发展需要,新疆航空网络发展迅速,乌鲁木齐国际机场改扩建工程加快推进,于田万方机场通航,奇...
关键词：西部大开发 航空网络 中小机场 航空口岸 巴音布鲁克 信息化能力 定期航班 一带一路 
航空复杂网络拓扑特性与可靠性研究
《建模与仿真》2024年第3期3548-3556,共9页董昌乐 王雄 
为了减少不确定因素对航空网络的影响,通过选取全国33个城市为机场节点,借助UCINET软件构建航空网络,并根据复杂网络理论来分析网络拓扑特性,利用Pajek软件计算网络特征指标,并通过Python来仿真模拟随机攻击和蓄意攻击,对比分析不同节...
关键词：航空网络 特征指标 仿真模拟 可靠性 
世界级机场群航空网络时空演化特征与模式被引量：1
《地理学报》2024年第6期1540-1555,共16页张蕾 孙伟 宋彦 
国家自然科学基金项目(42171185)。
机场群已经成为航空运输地理学的新兴研究领域。利用社会网络分析方法对1993—2018年美国东北走廊地区世界级机场群航空网络时空演化进行验证分析,发现该区域航空网络经历了从形成期到成熟期的转变:①“核心—边缘”结构特征趋于显著,...
关键词：时空演化特征 世界级机场群 航空网络 演化模式 
环南海区域航空网络空间演化及影响机制研究
《地理科学》2024年第5期831-842,共12页孙舒琦 王帮娟 刘承良 刘通 
国家社会科学基金一般项目(20BJL109)资助。
环南海地区作为中国“21世纪海上丝绸之路”倡议的起锚之地,厘清其区域的航空连通性及其发育机制对促进各国经贸合作具有重要意义。为此,本文通过构建航空连通性指数并运用优势流和TERGM模型,尝试刻画环南海区域航空网络的空间演化规律...
关键词：环南海区域 航空网络 节点连通性 指数随机图(TERGM)模型 
国际航空网络的空间结构特征
《科技和产业》2024年第6期160-172,共13页韩悦然 
航空运输具有快速、高效益和长距离运输的特点,可打破地理限制,促进人员、技术、资金和商品等经济要素的跨国流动,能将单个城市串联为城市网络,降低往来成本,推动世界经济发展。通过分析2010—2020年的航空客运班次数据所构建的航空网络...
关键词：国际航线 通达性 世界城市网络 航线网络分析 
基于复杂网络的长江经济带航空网络结构分析
《交通工程》2024年第2期119-124,128,共7页邢淑美 杨静 周爱娇 张红亮 
为了科学优化长江经济带航空网络,运用复杂网络理论,构建长江经济带航空网络,衡量网络的总体结构和节点结构特征并进行关联性分析.结果表明:长江经济带航空网络总体结构呈现“小世界网络”特点并具有无标度特性;上海、昆明、重庆、贵阳...
关键词：航空 复杂网络 节点中心性 中介中心性 关联性 长江经济带 
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