动力优化法设计船体板架的计算结果分析  

Analysis of the calculation results for dynamic optimization of hull grillage

作　　者：刘启民[1] 马莉莎[2] 郜颖[2] 

机构地区：[1]大连水产学院机械工程系,辽宁大连116023 [2]大连水产学院基础部,辽宁大连116023

出　　处：《大连水产学院学报》1999年第4期48-52,共5页Journal of Dalian Fisheries University

摘　　要：对文献“船体板架动力优化设计”一文中船体板架动力优化的计算结果重新作了分析。在目标函数及优化变量选择方面得出了不同的结论。根据船体板架固有频率的特点, 提出了使其有效地避开频率禁区的措施。The calculation results for dynamic optimization of hull grillage are analyzed again. Some different conclutions are obtained in goal function and variabls selection. According to the characteristics of natural frequencies of hull grillages, some effective mesureas are suggestedfor avoiding the forbidden zones of frequencies.

关 键 词：船体板架 固有频率 动力优化 

分 类 号：U661.44[交通运输工程—船舶及航道工程]