WGS-84坐标过渡对滨海机场MSAW告警的影响分析  

Analysis of influence of WGS-84 coordinate transition on MSAW alerting at Binhai airport

作　　者：李锋[1] 

机构地区：[1]天津空管分局

出　　处：《空中交通管理》2011年第7期23-24,共2页Air Traffic Management

摘　　要：WGS-84坐标系转换是指将民航运行的地理坐标系从现行的BJ54坐标系转换到国际上普遍采用的WGS-84坐标系的方法。这种方法使我国民航运行与国际接轨，并为全面应用区域导航、ADS—B等新技术创造良好条件。在空管自动化系统中．与空管运行相关的坐标参数包括空域分界点（如国境线分界和情报区、管制区、扇区分界）、航路航线点、报告点、机场中心点、跑道入口点、雷达、导航台站、禁区、限制区、危险区坐标以及低高度告警（MSAW）参数等。

关 键 词：WGS-84坐标系 低高度告警 机场 空管自动化系统 坐标系转换 滨海 地理坐标系 区域导航 

分 类 号：V355.12[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]