基于有限元分析技术的等强度轮辋设计研究  

Study on Design of Constant Strength Rim Based on Finite Element Analysis

作　　者：张红梅[1] 王翔[2] 王宗申[2] 管延锦[2] 

机构地区：[1]中国重型汽车集团有限公司技术中心,济南250002 [2]山东大学材料科学与工程学院,济南250061

出　　处：《现代制造技术与装备》2011年第3期4-6,共3页Modern Manufacturing Technology and Equipment

基　　金：山东省优秀中青年科学家基金(2007BS05011);山东省科技攻关项目(2009GG10004004);新世纪优秀人才支持计划(NCET-08-0337);山东大学自主创新基金出青年培育项目资助(2009JQ012)

摘　　要：等强度(变截面)轮辋是国际钢轮行业的先进技术之一。采用有限元分析方法研究了等强度轮辋结构参数变化对轮辋应力水平的影响,以在相同条件下,轮辋等效应力总体水平低且波动小为目标,实现了基于CAE分析技术的车轮等强度轮辋设计方案优选,对等强度轮辋的合理设计具有一定指导作用。The constant strength rim （variable cross-section rim） is an advanced technology in steel wheel industry. The influence of structural parameter of the constant strength rim on stresses is studied by means of the FEA method. Aiming at realizing the lower equivalent stress and small stress fluctuation under the same conditions,realized based on CAE analysis techniques such as the wheel rim plan optimization design strength,equivalence with the reasonable design of strength rim zigong.

关 键 词：车轮 等强度轮辋 有限元分析 计算机辅助工程(CAE) 

分 类 号：U463.342[机械工程—车辆工程]