半刚性基层路面性能改良试验分析  被引量:1

Experimental Analysis on Semi-rigid Base Pavement Performance Improvement

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作  者:张敏[1,2] 党玲博[1] 罗阳明[2] 

机构地区:[1]黄河科技学院工学院,郑州450000 [2]西南交通大学土木工程学院,成都610031

出  处:《路基工程》2011年第4期57-59,共3页Subgrade Engineering

摘  要:河南南部地区沥青路面常用水泥石灰河砂土基层。为了改进其路用性能,通过试验,研究了添加纤维丝对改善半刚性基层路面性能的影响,并对多组不同的试验比较分析,得到在水泥石灰粘土河砂=6:4:26:64的基础上,摻0.05%聚丙烯纤维,能提高其劈裂强度。Cement-lime-clay base is commonly used for asphalt pavement in southern Henan area.In order to improve pavement performance,this paper studies the influence of fiber on semi-rigid base pavement performance through test.Through comparison from various tests,it is shown that pavement splitting strength can be improved with the proportion of cement,lime and clay of 642664 and mixed with 0.05 % polypropylene fiber.

关 键 词:半刚性基层 纤维丝 路面 试验分析 

分 类 号:U416.223[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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