基于UTC-SCOOT的公交优先设计  

Bus Priority Design Based on UTC-SCOOT System

作　　者：陈智[1] 张永忠[1] 陈兆盟[1] 

机构地区：[1]北方工业大学,北京100041

出　　处：《交通标准化》2011年第7期203-205,158,共4页Communications Standardization

摘　　要：目前,我国大城市交通问题十分严峻,交通拥堵在时间与空间上呈现蔓延扩展趋势,拥挤程度也在不断加剧。因此,优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。At present,there are many serious traffic problems in metropolis in China.The trend of traffic congestion is spreading in time and space,and the degree of crowding is also growing.Therefore,urban public transport priority is an important mean to increase traffic efficiency and ease traffic congestion.

关 键 词：SCOOT 公交优先 LINK 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]