高速铁路桥隧沉降预测模型的研究  

The Research of Settlement Prediction Model for the Bridge and Tunnel on High-speed Railway

作　　者：明祖涛[1] 游振兴[1] 张届[1] 阮汝伟[1] 

机构地区：[1]中国地质大学(武汉)信息工程学院,湖北武汉430074

出　　处：《测绘通报》2011年第8期17-19,41,共4页Bulletin of Surveying and Mapping

摘　　要：高速铁路线下桥梁、隧道结构不同,导致沉降规律差别很大,须分别进行研究。根据高速铁路桥隧沉降小量级、大波动的数据特点,对各种沉降预测方法进行系统研究,并结合实例,探索出与桥隧沉降相适应的高精度、高稳定性的预测方法,为今后高速铁路桥隧的沉降预测提供参考和借鉴。

关 键 词：高速铁路 沉降预测 三点法 GM(1 1)模型 

分 类 号：TU196[建筑科学—建筑理论]