城际客运专线列车运行调整策略研究  

作　　者：陈东[1] 吴柏青[2] 李永辉[3] 

机构地区：[1]西南交通大学峨眉校区交通运输系,四川峨眉614202 [2]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610031 [3]西南交通大学峨眉校区计算机与通信工程系,四川峨眉614202

出　　处：《铁道运输与经济》2011年第8期1-4,共4页Railway Transport and Economy

基　　金：四川省科技厅基金项目(2009JY0012)

摘　　要：城际客运专线在列车运行距离、组织方式上与既有线或中长途客运专线存在较大差异,因此其列车运行调整目标和原则有所不同。在分析城际客运专线运输组织特点的基础上,根据不同种类列车的运行特点,提出分别制定列车运行调整目标的思路,以及不同调整目标下的调整原则和调整措施。利用列车运行仿真平台对调整措施进行评价,并给出作业流程的具体步骤。

关 键 词：铁路 客运专线 运行调整 列车 

分 类 号：U292.45[交通运输工程—交通运输规划与管理]