重庆嘉悦大桥设计与施工  

作　　者：邓宇 漆勇 

机构地区：[1]林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆市401121

出　　处：《中外公路》2011年第4期90-92,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：嘉悦大桥位于重庆市北部,跨越嘉陵江,大桥采用主跨250m的矮塔斜拉桥方案,全桥总长774m。大桥主梁采用超大悬臂单室箱形截面,悬臂长度达8m。斜拉索采用环氧填充型钢绞线,最大索力达到1 100t,可实现单根张拉、单根更换。斜拉索在桥塔端采用钢锚箱与混凝土组合锚固体系,在梁上锚固于箱梁翼缘端部位置。设计采用人车分流的双层交通组织方案——将人行道布置在桥面箱梁翼缘下层,这不仅提高了行人的行走舒适性,更避免了行人对桥面车辆可能造成的干扰,提高了桥面交通通行能力。通过3年的紧张施工,大桥已于2010年2月顺利建成通车。

关 键 词：矮塔斜拉桥 单根换索 钢锚箱 人车分流 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]