钢锚箱

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斜拉桥无拉板式索塔锚固结构的疲劳性能分析
《公路工程》2025年第1期80-88,共9页郑宏利 王晓岭 陈恒 王晓明 
国家自然科学基金资助项目(52178104)。
斜拉桥的索塔锚固部位受力集中、构造复杂,在桥梁运营过程中受到循环往复的荷载作用,其疲劳性能成为控制结构安全的关键因素之一。部分桥塔因造型空间线性限制、两侧吊索角度方向不对称及桥塔高度方向差异,常采用无拉板式索塔锚固结构,...
关键词：桥梁与隧道工程 斜拉桥 钢桥塔索塔锚固结构 无拉板式钢锚箱 疲劳分析 结构优化 
拉索涡振下考虑车辆和温度联合作用的斜拉桥钢锚箱疲劳性能
《振动工程学报》2025年第2期268-278,共11页祝志文 颜爽 丁望星 廖原 
国家自然科学基金资助项目(51878269,52278509)。
为评价运营状态下斜拉桥拉索发生大幅涡激振动时的钢锚箱疲劳性能,连续监测了某大跨斜拉桥发生涡激振动的某拉索振动加速度和钢锚箱构造细节应力,在时/频域内研究了该拉索的振动特性,以及拉索涡激振动、车辆加载和温度作用对钢锚箱构造...
关键词：斜拉索 疲劳 涡激振动 钢锚箱 车辆加载 温度作用 
广东清远市洲心大桥斜拉索梁锚固区受力分析及设计优化
《城市道桥与防洪》2024年第11期126-128,M0013,共4页曹志光 
广东省清远市洲心大桥的主桥为(100+218+100)m单索面塔梁固结支承体系混合梁斜拉桥,主梁标准宽度43 m,每个桥塔设置12对索锚固。桥塔斜拉索竖向间距为2 m,梁上斜拉索锚固纵向标准间距为8 m,主桥钢箱采用扁平钢箱梁,梁高4 m。该梁上锚固...
关键词：斜拉桥 斜拉索 钢锚箱 钢箱梁 
桥梁工程中斜拉索施工技术研究
《运输经理世界》2024年第30期84-86,共3页邹勇刚 
为保证桥梁斜拉索施工效果,以某新建大型桥梁项目为例,分析斜拉索技术方案,分析难点及解决方案,总结施工要点。工后检测结果表明,各项参数均满足桥梁工程规范标准,可为同类工程提供一定的参考。
关键词：桥梁建设 斜拉索 钢锚箱结构 
自锚式悬索桥主缆钢锚箱设计及受力分析
《山西交通科技》2024年第5期109-112,共4页莫山峰 郑力 唐学庆 
自锚式悬索桥以其优美的造型广泛应用于市政、公路工程中,针对主缆锚固区构造复杂、应力集中的特点,采用大型有限元分析软件midas FEA对松花江特大桥主缆钢锚箱结构进行计算分析。结果表明:主缆钢锚箱采用铸钢承压体与格构式钢结构组合...
关键词：自锚式悬索桥 主缆钢锚箱 传力途径 有限元分析 
钢管混凝土组合桥塔拉索锚固区受力分析
《市政技术》2024年第9期19-25,共7页王戈 田波 梁健 文凯 
四川省交通运输科技项目(2020-A-04)。
利用钢管混凝土抗压承载力高的特点,提出了一种斜拉桥钢管混凝土组合桥塔结构。索塔锚固段采用锚固、传力相互独立的索塔锚固构造,最大限度地发挥了钢管混凝土的抗压性能和钢箱混凝土的抗弯性能。建立了索塔锚固段实体有限元模型,分析...
关键词：斜拉桥 索塔 钢管混凝土 组合结构 索塔锚固 钢锚箱 受力分析 
可滑动钢锚箱组合索塔锚固结构力学性能试验研究
《桥梁建设》2024年第4期86-92,共7页孙迎春 张育智 谭珂 赵灿晖 舒本安 
国家重点研发计划项目(2021YFB1600300)。
佛山富龙西江特大桥4~26号斜拉索塔上锚固采用可滑动钢锚箱组合索塔锚固结构,为掌握这种新型索塔锚固结构的力学性能,开展1∶2缩尺模型试验,对滑动副的工作性能、钢锚箱和混凝土塔柱应力状态、钢锚箱与混凝土塔柱间竖向相对滑移量、斜...
关键词：斜拉桥 组合索塔锚固结构 滑动副 可滑动钢锚箱 混凝土塔柱 索力传递路径 裂缝 模型试验 
斜拉桥索梁锚固体系研究现状
《土木工程》2024年第8期1380-1385,共6页张驰 
随着斜拉桥的跨度增大,索力也有明显增涨,而锚固体系是索力传递的关键部位。文章首先介绍了目前常用的索梁锚固形式及其传力路径,总结其在设计时应注意的问题。其次,归纳了斜拉桥索梁锚固区目前的研究现状,包括静力分析、疲劳性能、受...
关键词：斜拉桥 斜拉桥 索梁锚固区 钢锚箱 
内置式锚箱索塔锚固区索力水平分力分配机理研究
《建筑钢结构进展》2024年第8期60-67,共8页秦国璋 戴晓春 赵骏铭 肖林 卫星 
国家重点研发计划项目(2022YFB3706703)。
索塔锚固区的受力分析通常采用实体有限元单元进行,然而由于其结构复杂、种类繁多,不易被一般工程设计人员使用。为此,结合某斜拉桥的实际工程案例,分析了内置式钢锚箱锚固体系的传力特点,提出了一种基于平面框架理论的简化计算方法,并...
关键词：斜拉桥 钢锚箱 索塔锚固区 有限元方法 简化计算 
公铁合建钢混板-桁斜拉桥悬挑式钢锚箱受力特性及结构优化
《中国铁道科学》2024年第3期50-60,共11页施洲 周勇聪 江峰 刘振标 夏正春 印涛 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2021G034);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研发项目(2021K015)。
为研究大跨度公铁合建钢混板-桁斜拉桥主梁悬挑式索梁钢锚箱结构的受力特性及结构优化,以主跨808 m的洪奇沥特大桥钢锚箱为背景,采用仿真分析方法,研究钢锚箱3个设计方案主要板件应力、焊缝应力以及推荐方案锚箱节点的传力特性和锚箱参...
关键词：公铁合建斜拉桥 索梁钢锚箱 受力特性 传力特性 结构优化 
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