检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱晓斌[1,2] 洪锦祥[1,2] 丁邵文[1,2]
机构地区:[1]江苏省建筑科学研究院有限公司高性能土木工程材料国家重点实验室,南京210008 [2]江苏博特新材料有限公司,南京210008
出 处:《铁道建筑》2011年第8期130-132,共3页Railway Engineering
基 金:铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
摘 要:为保持板式无砟轨道关键弹性垫层CA(cement asphalt)砂浆的后期体积稳定性,研究了乳化沥青、水泥及水灰比对CA砂浆干燥收缩的影响规律以及CA砂浆体积稳定性的补偿技术。结果表明,提高乳化沥青用量或降低水泥用量有利于降低CA砂浆的干燥收缩,水灰比对CA砂浆的干燥收缩影响不明显。氧化钙类膨胀剂和钙矾石类膨胀剂能有效减少CA砂浆干燥收缩,且前者减缩效果优于后者。PP纤维对改善CA砂浆的干燥收缩效果不明显。
分 类 号:TU578.1[建筑科学—建筑技术科学]
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