CA砂浆

作品数：352被引量：831H指数：19
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低温和纳米SiO_(2)对改性CA砂浆疲劳性能的影响
《科技通报》2025年第4期80-85,共6页郑建军 王炯杰 吴熙 郑宁 孙苗苗 刘嘉英 
浙江省自然科学基金项目(LY20E080006);浙大城市学院科研培育基金项目(X-202107)。
水泥乳化沥青砂浆是高速铁路无砟轨道板的垫层材料,作为一种温度敏感性材料,温度的变化将影响列车荷载作用下CA砂浆的疲劳性能,进而影响无砟轨道板的耐久性。为了研究温度、纳米SiO_(2)对CA砂浆疲劳性能产生的影响。本文开展了不同温度(...
关键词：疲劳性能 CA砂浆 纳米材料 疲劳寿命 温度 
CRTSⅡ型板式轨道砂浆充填层服役现状分析
《铁道学报》2025年第2期152-159,共8页元强 向功坤 郑新国 张旭 王勇 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ067);国家自然科学基金(51922109)。
CRTSⅡ型CA砂浆服役十年后的性能是否满足服役要求对轨道系统的安全运营至关重要。对邯郸东站和松江南站的CA砂浆进行力学性能、物相组成及孔隙特征等测试,研究结果表明,两地的CA砂浆干燥抗压强度无显著下降;饱水后的抗压强度下降明显,...
关键词：高速铁路 无砟轨道 CA砂浆 耐久性 
基于熵权法的CA砂浆脱空位置对单元式无砟轨道动力状态影响评价研究
《铁道科学与工程学报》2025年第1期125-135,共11页张芷寒 高亮 郭志鹏 赵书鑫 钟阳龙 王继 姜涵文 
中央高校基本科研业务费重大项目(2019JBZ002);中国铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2021T013)。
随着高速铁路运营时间增加,CRTSⅠ型板式无砟轨道脱空现象日益加剧。多种因素影响造成的脱空在空间位置上随机分布。为明确脱空位置对轨道结构动态服役性能的影响,提出时、频域融合的轨道动力状态综合评价方法。为验证构建的轨道动力状...
关键词：高速铁路 无砟轨道 砂浆脱空 熵权法 动力状态 
环境荷载对CRTS Ⅰ型CA砂浆抗压强度与弹性模量定量关系的影响
《铁道标准设计》2024年第11期60-64,108,共6页徐浩 张浩东 周双喜 曾晓辉 
中国科协青年人才托举工程项目(2019QNRC001);广东省重点建设学科科研能力提升项目(2022ZDJS095);广东省基础与应用基础研究基金项目(2023A1515110398)。
抗压强度和弹性模量作为材料力学特性的表现,两者存在必然联系。为研究CRTSⅠ型水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)抗压强度与弹性模量内在关系及环境荷载的影响,利用电子万能试验机对CRTSⅠ型CA砂浆进行应力-应变压缩实验,建立CRTSⅠ型CA砂浆抗...
关键词：无砟轨道 环境荷载 水泥乳化沥青砂浆 抗压强度 弹性模量 定量关系 
养护条件对CA砂浆微观结构及强度的影响规律
《混凝土》2024年第9期157-162,共6页金珊珊 赵耀东 张扬 徐增淼 
国家重点研发计划项目(2022YFC3803400);国家重点研发计划项目(2021YFB2601200);北京市教育委员会科学研究计划项目(KM202110016011)。
为探究养护条件对水泥乳化沥青砂浆微观结构及抗压强度的影响规律,设置了干养((25±2)℃,湿度(65±5)%)与湿养((25±2)℃,湿度(90±5)%)2种不同的养护条件,通过抗压强度试验、环境扫描电镜(SEM)、低场核磁共振(NMR)对不同养护条件下的C...
关键词：水泥乳化沥青砂浆 养护条件 抗压强度 SEM NMR 
既有线有砟道床注浆加固技术研究进展
《建筑技术》2024年第S01期119-122,共4页鲍尤智 蔡业林 王勇 丁东 井国庆 
国家自然科学基金资助(52308432);中国博士后科学基金第73批面上资助(2023M730357);内蒙古自治区自然科学基金资助(2024MS050679)。
随着列车速度和轴重的不断提高,既有线路道床劣化现象严重,其成为影响铁路运输安全的重要因素。针对道床劣化机理及危害,对比不同加固方法,着重围绕有砟道床注浆加固技术,深入了解国内外道床注浆技术的研究进展,详细介绍了日本、韩国和...
关键词：有砟道床 道砟劣化 注浆技术 CA砂浆 
基于1D-CNN的无砟轨道CA砂浆脱空识别被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第4期1645-1655,共11页陈宪麦 李鑫海 徐磊 邓燚 黄厚龙 邓云强 
中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划(2021YJ022)。
为解决水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)脱空位置识别的难题,提出考虑CA砂浆脱空的无砟轨道模型建模与计算方案。首先,基于CRTS I型板式无砟轨道“梁-板-板”建模理论,使用非线性弹簧模拟CA砂浆脱空病害,输入扣件支点反力作为模型的激励,得到...
关键词：无砟轨道 有限元模型 CA砂浆 深度学习 脱空识别 
沥青混合料与CA砂浆的阻尼特性研究
《建材世界》2023年第5期56-60,共5页黄云飞 
当前,沥青混合料为道路路面主要材料,CA砂浆(水泥沥青砂浆:Cement Asphalt Mortar,简称CA砂浆)垫层主要应用在高速铁路轨下基础。论文立足二者阻尼性能的特点,探讨沥青混合料和CA砂浆在不同影响环境(频率)下的阻尼规律、阻尼差异性,并...
关键词：沥青混合料 CA砂浆 阻尼特性 损耗因子 
基于损伤-有限元全耦合法的无砟轨道CA砂浆疲劳损伤机制被引量：4
《铁道学报》2022年第10期103-111,共9页邓世杰 任娟娟 杜威 章恺尧 刘伟 叶文龙 
国家重点研发计划(2021YFF0502100);国家自然科学基金(52022085);青年科技创新研究团队项目(2022JDTD0015)。
无砟轨道结构在千万甚至上亿次列车荷载作用下各功能部件容易发生高周疲劳破坏,以CA砂浆为研究对象,开发疲劳损伤本构关系的材料子程序,建立损伤-有限元全耦合技术下的CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆疲劳损伤分析方法,揭示砂浆脱空、砂浆...
关键词：CA砂浆 材料子程序 疲劳损伤 损伤-有限元全耦合方法 应力重分布 
CRTSⅡ型轨道板/CA砂浆界面内聚力模型研究被引量：3
《工程力学》2022年第9期72-80,109,共10页王军 卢朝辉 张玄一 赵衍刚 
国家自然科学基金项目(51820105014,52108104)。
轨道板与CA砂浆层间离缝是CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的主要病害之一。为描述轨道板-CA砂浆层间界面本构行为、揭示层间离缝机理,该文提出了一种改进指数型界面内聚力模型,并基于理论分析和试验数据确定了改进模型的参数取值。该模型为...
关键词：CRTSⅡ板式无砟轨道 CA砂浆 界面损伤 内聚力模型 改进指数模型 
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