一种用于汽车电子导航的清单型门槛接受法  

作　　者：刘战[1] 顾晓峰[2] 于宗光[2] 胡西多[3] 

机构地区：[1]五邑大学信息工程学院 [2]江南大学信息工程学院 [3]东莞理工学院电子工程系

出　　处：《信息系统工程》2011年第8期20-21,28,共3页

基　　金：2009年广东省部产学研合作引导项目<一种新型智能汽车行车记录器的研发>(项目编号:2009B090300416);2010年度江门市哲学社会科学规划课题<关于江门市汽车电子行业产业集群发展研究>的资助

摘　　要：介绍一种基于全球定位系统(GPS)和电子地图(GIS)的车辆路径诱导系统清单型门槛接受法,实验结果显示,相比常用的Dijkstra’s算法,清单型门槛接受法在布线时间上减少27%。

关 键 词：车辆导航系统 清单型门槛接受法 GPS GIS 

分 类 号：TN967.1[电子电信—信号与信息处理] P208[电子电信—信息与通信工程]