道路/轮胎噪声研究的现状与发展  

作　　者：陈理君[1] 孙波波[1] 肖旺新[2] 陈弘[3] 朱振华[3] 

机构地区：[1]武汉理工大学,湖北武汉430070 [2]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [3]杭州中策橡胶有限公司,浙江杭州310008

出　　处：《轮胎工业》2011年第9期519-524,共6页Tire Industry

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50978127);浙江省自然科学基金资助项目(Y1090250)

摘　　要：阐述当前国内道路/轮胎噪声研究的现状,包括微机仿真分析、优化技术以及室内轮胎噪声测试和寻优技术。指出轮胎低噪声优化通过改变轮胎花纹节距大小和比例、排列组合来降噪是有限的;轮胎噪声室内测试得到的谱线和总声压级存在精度问题;从室内测试轮胎噪声谱中提取轮胎花纹噪声和非轮胎花纹噪声;全参数优化可以大幅度降低噪声;阐明半/全消声室用于轮胎噪声测试的优缺点。

关 键 词：道路/轮胎噪声 主客观评价 现状 发展 

分 类 号：TQ336.1[化学工程—橡胶工业] TB533.2[理学—物理]