肖旺新

作品数：46被引量：284H指数：11
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供职机构：交通运输部公路科学研究所更多>>
发文主题：轮胎轮胎花纹噪声道路工程小波变换更多>>
发文领域：交通运输工程化学工程理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《岩石力学与工程学报》《橡胶工业》《矿业安全与环保》更多>>
所获基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金四川省学术和技术带头人培养资金湖北省自然科学基金更多>>
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粗集料表面纹理粗糙度的多重分形评价被引量：16
《华中科技大学学报（自然科学版）》2017年第2期29-33,共5页周兴林 肖神清 肖旺新 冉茂平 
国家自然科学基金资助项目(51578430;51378243);湖北省自然科学基金重点资助项目(2015CFA064);湖北省科技支撑计划资助项目(2014BEC055)
以多重分形理论为基础,研究了6种集料(闪长岩、辉绿岩、花岗岩等,粒径为9.5~13.2mm和13.2~16mm两档)表面粗糙度.通过60X显微放大6种集料表面,获得各集料较为直观的粗糙度评价;然后采用激光轮廓仪获取集料表面轮廓高程数据,对轮廓数据进...
关键词：道路工程 表面纹理 多重分形 粗集料 磨光值 激光轮廓仪 
酸雨对石灰岩沥青混合料抗滑性的影响被引量：13
《公路》2016年第8期26-31,共6页周兴林 刘万康 冉茂平 肖旺新 肖神清 
国家自然科学基金面上项目;项目编号51378243
结合泡酸试验和室内抗滑试验,研究了酸雨对石灰岩沥青路面抗滑性能的影响。试验时人工配置不同酸度的酸雨并采用周期浸泡法与喷淋法,对不同级配石灰岩沥青混合料进行了泡酸试验。酸处理前后试件的抗滑试验采用了平板磨光法。酸雨作用下...
关键词：道路工程 抗滑性能 周期浸泡 石灰岩沥青混合料 酸雨 
基于三维分形维数的沥青路面抗滑性能研究被引量：13
《公路交通科技》2016年第2期28-32,共5页冉茂平 肖旺新 周兴林 张云 谢旭飞 
国家自然科学基金项目(51378243;50978207;51578430);湖北省自然科学基金项目(2015CFA064);湖北省科技支撑计划项目(2014BEC055)
运用改进的立方体覆盖法计算路表微观构造三维分形维数。利用该方法计算了4种路面常用石料的沥青混合料试件的三维分形维数,并与摆式摩擦仪测量结果进行对比分析,结果表明:分形维数D越大,微观构造越丰富;分形维数D和摩擦系数值F是相互...
关键词：道路工程 沥青路面 微观形貌 三维分形维数 抗滑性 摩擦系数 
水泥乳化沥青混凝土长寿命复合式路面结构研究被引量：4
《公路交通科技》2015年第11期1-6,共6页付军 张小强 王发洲 肖旺新 
国家自然科学基金项目(51072149);交通运输部科技项目(2015319811320);湖北省公路科技项目(2013-9)
为减少长寿命复合式路面的沥青层厚度与反射性裂缝,将冷拌水泥-乳化沥青混凝土应用于高压应力区(联结层),并设置大粒径沥青碎石与水泥稳定碎石复合式基层。用三维有限元方法分析其路面设计控制参数以及路面材料宏观力学参数(弹性模量)...
关键词：道路工程 水泥乳化沥青混凝土联结层 三维有限元分析 长寿命复合式路面 设计指标 
基于激光视觉的沥青路面构造深度测量方法被引量：23
《中国公路学报》2014年第3期11-16,共6页周兴林 蒋难得 肖旺新 冉茂平 谢旭飞 
国家自然科学基金项目(50978207;51378243)
为了弥补沥青路面构造深度测量方法的不足,融合断面法和数字图像处理技术法,借助激光视觉前沿技术提出了一种新的基于激光视觉的沥青路面构造深度测量方法。基于三角法测量原理建立了激光视觉三维数学模型;根据测量需要提出了通用的图...
关键词：道路工程 沥青路面 激光视觉 构造深度 三维重构 图像处理 
石料的磨光值与岩石学特性研究被引量：1
《交通标准化》2014年第4期1-4,7,共5页张江流 肖旺新 徐晓龙 王银虎 
国家自然科学基金(51378243);河南省交通运输厅项目(2009GF004);黑龙江省交通运输厅项目(2010HF026)资助
石料的磨光性能与沥青路面的抗滑性能密切相关。通过光学显微镜对典型石料进行电镜试验,鉴定出石料的构造以及主要成份,分析得出造成石料磨光性能差异的原因,可为沥青路面石料的选材提供合理的依据。
关键词：磨光值 岩石学 石料 光学显微镜 
沥青路面抗滑性能衰变规律室外监测研究被引量：6
《交通标准化》2014年第3期58-61,共4页张智慧 肖旺新 徐晓龙 刘飞 
国家自然科学基金(51378243);河南省交通运输厅项目(2009GF004);黑龙江省交通运输厅项目(2010HF026)资助
沥青路面抗滑性能与行车安全密切相关,研究抗滑性能衰变的规律与变异,对指导沥青面层抗滑性能恢复,保证行车的安全与舒适有重要意义。鉴于此,通过室外跟踪检测对国内常用的AC—13C,SMA—13,OGFC—13沥青路面抗滑级配进行对比研究,揭示...
关键词：沥青路面 抗滑性能 衰变规律 室外检测 
路面纹理的多重分形特征描述与识别方法被引量：23
《交通运输工程学报》2013年第3期15-21,共7页王维锋 严新平 肖旺新 初秀民 
国家自然科学基金项目(51208394;50978127)
应用多重分形理论验证了路面纹理的多尺度特性,研究了路面纹理多重分形谱的直接计算方法以及权重因子对计算结果的影响规律。测量了4组不同级配的沥青混凝土样块纹理高程值,利用小波变换消除噪声数据,分别计算各组样块纹理的多重分形谱...
关键词：路面工程 路面纹理 小波变换 多尺度分析 特征识别 多重分形特征 
基于胎、路纹理特征的高速公路路用性能研究进展被引量：2
《中外公路》2011年第6期100-105,共6页徐勋倩 马业元 肖旺新 王亚萍 
建设部科技计划项目(编号:2010-K2-6);南通市应用研究计划项目(编号:K2009018);南通大学交通运输专项(编号:10ZJ008)
降低轮胎噪声、提高路面抗滑能力以及减轻路面早期开裂病害是实现高速公路路用性能指标"安全、安静、耐用"的重要途径。文章综述了国内外轮胎花纹和路表纹理对降噪、路面抗滑和路面抗裂等路用性能的影响,分析了胎/路纹理耦合对降噪、抗...
关键词：道路工程 路用性能 路面纹理 轮胎花纹 纹理耦合 
道路/轮胎噪声研究的现状与发展被引量：9
《轮胎工业》2011年第9期519-524,共6页陈理君 孙波波 肖旺新 陈弘 朱振华 
国家自然科学基金资助项目(50978127);浙江省自然科学基金资助项目(Y1090250)
阐述当前国内道路/轮胎噪声研究的现状,包括微机仿真分析、优化技术以及室内轮胎噪声测试和寻优技术。指出轮胎低噪声优化通过改变轮胎花纹节距大小和比例、排列组合来降噪是有限的;轮胎噪声室内测试得到的谱线和总声压级存在精度问题;...
关键词：道路/轮胎噪声 主客观评价 现状 发展 
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