我国油船用钢需求情况  

出　　处：《涟钢科技与管理》2011年第3期63-63,共1页LYS Science-Technology & Management

摘　　要：2006年以前油船都是单甲板、单底结构。因为货舱范围内破损后，货油浮在水面上。舱内不至于大量进水，故油船除了在机舱区域内设置双层底以外，货油舱内域一般不设置双层底。2006年以后，为了防止和减少油轮发生海损事故造成的污染，国际海事组织已经要求大型油轮必须设置双层底或双层船壳。现在新造的大型油轮均是双壳结构，大大增加了船用钢材的用量。

关 键 词：船用钢材 大型油轮 国际海事组织 双壳结构 双层底 海损事故 双层船壳 设置 

分 类 号：U668.2[交通运输工程—船舶及航道工程]