公路梳齿形视错觉减速标线优化研究  被引量:6

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作  者:颜先华[1,2] 赵炜华[1] 阎莹[1] 刘伟[1] 刘浩学[1] 

机构地区:[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064 [2]吉利汽车研究院,浙江杭州311200

出  处:《公路与汽运》2011年第5期58-61,共4页Highways & Automotive Applications

基  金:国家道路交通安全科技行动计划课题(2009BAG13A02)

摘  要:对于公路危险路段,如果不进行道路线形改善,则通过采用限速设施,有效限制车辆的行驶速度是最有效的安全措施。文中结合梳齿形视错觉减速标线机理分析,基于公路视错觉减速标线仿真试验系统,以鱼刺形视错觉减速标线的部分研究结论为依据,分析了梳齿形视错觉减速标线的重要设计参数,确定了标线的样式和形式,通过仿真试验和实际道路试验验证了具有最佳减速效果的标线。结果表明,在同等道路条件下,变间距式斜梳齿形减速标线的减速效果最好。

关 键 词:公路交通 交通安全 视错觉 梳齿形减速标线 虚拟仿真 

分 类 号:U491.5[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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