冻土地区既有隧道上地铁车站深基坑工程实践  

Deep Excavation of Metro Station through Existing Tunnel in Frozen Soil Area

作　　者：孙建军[1] 

机构地区：[1]上海市隧道工程轨道交通设计研究院

出　　处：《地下工程与隧道》2011年第3期14-18,56,共5页Underground Engineering and Tunnels

摘　　要：结合哈尔滨市地铁1号线龙江街站深基坑工程的特点,详细介绍了在冻土和既有人防隧道段中实施深基坑的设计思路和实践经验,并分析了冻胀力对围护桩的影响。对在冻土地区进行基坑围护设计和施工,以及对基坑内既有构筑物处理方面的设计实践进行了总结。Combining with the characteristics of the deep excavation at Longjiang Street Station of Harbin Metro Line 1,it introduces the design idea and practical experience of implementing deep excavation through an existing civil defense tunnel in frozen soil;and analyzes the impact of frost heaving force on the retaining pile.The design and construction of retaining structure of excavation pit in frozen soil area,and the design of removal of the existing structures within excavation pit are summarized.

关 键 词：地铁车站 深基坑 冻土 围护桩 人工挖孔桩 既有隧道处理 

分 类 号：U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]