重载条件下半刚性基层沥青路面发展模式展望  

作　　者：徐志伟[1,2] 高恒聚[1,2] 张聚昆[1,2] 

机构地区：[1]河北工业大学土木工程学院 [2]石家庄铁道大学四方学院

出　　处：《交通企业管理》2011年第10期48-49,共2页Transportation Enterprise Management

摘　　要：目前，已建成的道路中90％以上为半刚性基层沥青路面。人们普遍认为这种“强基薄面”的半刚性沥青路面不适应现阶段的重载交通道路的需要。时至今日，交通量和交通荷载的增长是世界范围各国的一个共性问题。为应对半刚性基层沥青路面的损坏，国外继全厚式沥青混凝土路面和高强度厚沥青路面之后又出现了长寿命沥青路面。长寿命路面的理念是为保证路面能够使用40～50年而采用较厚的沥青层的柔性路面。

关 键 词：沥青路面 刚性 沥青混凝土路面 展望 交通道路 共性问题 世界范围 交通量 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]