徐志伟

作品数:8被引量:6H指数:1
导出分析报告
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文主题:交通量沥青路面高速公路半刚性基层交通量分析更多>>
发文领域:交通运输工程经济管理建筑科学机械工程更多>>
发文期刊:《公路与汽运》《科技风》《交通企业管理》《河北工业大学学报》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
基于交通量分析的高速公路路面结构评价被引量:1
《交通企业管理》2012年第5期47-49,共3页徐志伟 任晓军 
京沈高速公路(天津段)全长37.178公里(K61+208~K98+387),全线为双向六车道。路基宽度为34.5米,路面宽30米(0.75×2+3.0×2+3.75×6)。行车道设计弯沉为33(0.01毫米),
关键词:后评价 交通量 重载超载 半刚性基层 
基于均衡分配法的高速公路趋势交通量预测研究被引量:4
《河北工业大学学报》2012年第5期92-95,共4页徐志伟 丛颖利 闫伟阳 李巧茹 
河北省交通运输厅科技计划(Y-2011081;Y-2012077)
交通量的预测及交通量的分配对高速公路具有重要意义.以蓟县至塘沽段高速公路为研究对象,采用四阶段法进行交通量的预测,并根据建立的交通量-速度模型、广义路径费用模型,将未来年趋势型OD表分配到项目所在地区的未来公路网上,利用均衡...
关键词:趋势型交通量 交通量预测 交通量分配 均衡分配法 四阶段预测法 
基于交通量分析的高速公路路面结构后评价被引量:1
《公路与汽运》2012年第1期86-89,138,共5页徐志伟 魏连雨 
针对京沈(北京—沈阳)高速公路天津段进行绩效考评项目之一的交通量现状评价研究,从交通量组成、交通量增长率、交通量的时间分布特征、分车型超载情况和轴载状况进行分析,结果表明交通量提前3年达到设计年限,说明现有半刚性基层沥青路...
关键词:公路 后评价 交通量 重载超载 半刚性基层 
重载条件下半刚性基层沥青路面发展模式展望
《交通企业管理》2011年第10期48-49,共2页徐志伟 高恒聚 张聚昆 
目前,已建成的道路中90%以上为半刚性基层沥青路面。人们普遍认为这种“强基薄面”的半刚性沥青路面不适应现阶段的重载交通道路的需要。时至今日,交通量和交通荷载的增长是世界范围各国的一个共性问题。为应对半刚性基层沥青路面的...
关键词:沥青路面 刚性 沥青混凝土路面 展望 交通道路 共性问题 世界范围 交通量 
灰色马尔可夫预测模型在路面使用性能的近期预测
《科技风》2011年第11期39-39,共1页张海峰 徐志伟 
结合灰色马尔可夫预测结果,选择合适路段和合适时机进行预防性养护,通过对国内外一些行之有效的路面预防性养护技术进行的全面分析,可使养护单位根据不同的路况选取最佳的预防性养护措施。
关键词:沥青路面 马尔可夫预测模型 养护措施 
沥青路面性能设计中的对立统一关系
《交通企业管理》2010年第6期54-55,共2页任晓军 徐志伟 张聚昆 
沥青混凝土路面无接缝,刚性较低,平整度好,高速行车平稳、舒适,噪声低,具有足够的强度和耐久性。它应满足高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性、耐疲劳性能、良好的平整度和抗滑性能等要求,能充分发挥沥青路面高速行车、安全行车、...
关键词:沥青路面 精心设计 性能 统一关系 沥青混凝土路面 安全行车 服务质量 车辆运行 
薄壁结构的动力有限元法分析
《河北工业大学学报》2009年第6期78-80,92,共4页徐志伟 李小利 宋金华 
以能量变分原理为基础,考虑了剪力滞后效应、剪切变形和转动惯量的影响,通过应用一维离散有限元法建立了薄壁箱型梁结构在弯扭耦合作用的计算动力模型.得到结构的自振频率与ANSYS计算模型的结果进行了比较,两者吻合良好.充分说明了一维...
关键词:一维离散有限有限元 薄壁 剪力滞 动力 自振频率 
全站仪快速征地法的推广
《中国科技信息》2008年第17期66-67,共2页崔院生 徐志伟 任晓军 
全站仪是现在工程建设中逐渐普及的测量仪器,但更多的是利用在路线放线和桥梁定位上。使用传统的三角高程测量方法已经显示出了它的局限性,本文结合本公司的一些施工实际情况和全站仪的一些新功能总结出了一套利用全站仪快速征地的新办...
关键词:全站仪 征地 三角高程测量 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部