基于均衡分配法的高速公路趋势交通量预测研究  

Expressway trend traffic analysis and forecast based on the model of traffic equilibrium assignment

作　　者：徐志伟[1] 丛颖利 闫伟阳 李巧茹[1] 

机构地区：[1]河北工业大学土木工程学院,天津300401 [2]承德冀通公路工程有限责任公司,河北承德068450

出　　处：《河北工业大学学报》2012年第5期92-95,共4页Journal of Hebei University of Technology

基　　金：河北省交通运输厅科技计划(Y-2011081;Y-2012077)

摘　　要：交通量的预测及交通量的分配对高速公路具有重要意义.以蓟县至塘沽段高速公路为研究对象,采用四阶段法进行交通量的预测,并根据建立的交通量-速度模型、广义路径费用模型,将未来年趋势型OD表分配到项目所在地区的未来公路网上,利用均衡分配法得到本项目的趋势型交通量分配结果.本方法预测得到的结果具有较高的精度,对该项目未来的规划和发展具有重要指导意义,也对其它高速公路趋势交通量预测提供了一定的参考.Traffic volume forecast and traffic assignment is of great importance to the expressway.This paper focuses on Jixian-Tanggu Expressway Trend traffic analysis and forecast in 'four steps forecast method'.In accordance with Trafficspeed models and generalized path-cost model,this paper assigned OD tables of future-year trend to the future road network.Then it get trend traffic assignment results of the project,using the model of traffic equilibrium assignment.The above analysis is essential to the development of the program,and has reference value for other expressway trends traffic forecasting.

关 键 词：趋势型交通量 交通量预测 交通量分配 均衡分配法 四阶段预测法 

分 类 号：U491.14[交通运输工程—交通运输规划与管理]