自适应型数字式电子调速器的设计  

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作  者:王京东 王涛[2] 马强[2] 张雪梅 

机构地区:[1]威海广泰空港设备股份有限公司,山东威海264200 [2]山东交通学院海运学院,山东威海264200 [3]澳瑞凯(威海)爆破器材有限公司,山东威海264200

出  处:《中国科技博览》2011年第36期82-83,共2页China Science and Technology Review

摘  要:常规的PID算法,很难满足发电用发动机在各工况下的转速控制要求。为了改善发动机调速系统性能,本文提出一种自适应型数字式电子调速器设计方案,根据此方案设计的电子调速器能够根据发电机组的不同工况,自动调整PID参数,从而避免发动机转速超调、震荡的情况发生。实际使用效果表明,该电子调速器控制效果良好,有效地改善了发动机的调速性能,满足国标2820一类电站的调速要求。

关 键 词:PID 发动机 自适应 调速器 

分 类 号:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]

 

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