汽车制动器试验台模拟控制方法分析  

The Analysis About the Analog Control of Automotive Brake Test

作　　者：詹亮[1] 

机构地区：[1]西华大学数学与计算机学院,四川成都610039

出　　处：《黑龙江科技信息》2011年第25期9-9,277,共2页Heilongjiang Science and Technology Information

摘　　要：本文主要研究制动器试验台上进行汽车制动性能模拟测试问题。通过对试验台上制动过程的等效分析,建立了对电动机进行能量补偿与利用电流来补偿模拟惯量存贮动能的方法,最后根据能量守恒定律建立了驱动电流依赖于可观测量的数学模型。文中对给定的某种试验方法进行了评价,并提出了改进试验精度的方法。This paper studies analog control of automotive brake Test, In the paper,we establish electric motors to achieve energy compensation and current to compensate the simulated storage of kinetic energy. According the conservation of energy law,we establish a measurement model about the drive current .In the paper,we evaluate and improve the test accuracy of the method.

关 键 词：扭矩补偿 能量守恒 模拟惯量 

分 类 号：U463.51[机械工程—车辆工程]