中低速磁浮列车牵引杆设计与分析  

Design and Analysis of the Draw Bar for Middle-Low Speed Maglev Vehicle

作　　者：胡伟[1] 侯磊[1] 罗京[1] 

机构地区：[1]南车株洲电力机车有限公司,株洲高级工程师412001

出　　处：《城市轨道交通研究》2011年第10期61-63,共3页Urban Mass Transit

摘　　要：设计了一种适合中低速磁浮列车的牵引杆。分析了牵杆在起动、3g和5g冲击等工况下的载荷,采用有限元法分析牵引杆在不同载荷工况下的强度,并对牵引杆强度进行评价。结果表明,所设计的牵引杆是合理的,静强度和疲劳强度均符合要求。This paper discusses the design of a draw bar suited to middle-low speed maglev vehicle, and makes a detailed strength analysis. As the application result shows,this design is acceptable according to the reqiurement of static and fatigue strengths.

关 键 词：磁浮列车 牵引杆 强度分析 

分 类 号：U266.4[机械工程—车辆工程]