基于PIV实验数据的螺旋桨尾涡结构分析  被引量:8

Propeller trailing vortex analysis based on PIV experimental data

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作  者:李广年[1] 张军[2] 陈正寿[1] 谢永和[1] 

机构地区:[1]浙江海洋学院船舶与建筑工程学院,浙江舟山316000 [2]中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082

出  处:《船舶力学》2011年第10期1110-1114,共5页Journal of Ship Mechanics

基  金:浙江省科技厅公益技术应用研究国际科技合作项目(2011C24005);浙江省自然科学基金-杰出青年项目(R5110036);浙江省自然科学基金(Y1100671)

摘  要:为了预报螺旋桨非定常水动力性能,针对大量的螺旋桨尾流场二维PIV试验数据,分析了尾流中尾涡片经过区域速度的分布情况,分析了螺旋桨尾涡结构。获得了"速度亏损"、"涡片分层"等诸多尾流特征,获得了螺旋桨尾涡静态结构特征以及该结构特征在尾流中的演化。文中分析所获得的定量信息可以为螺旋桨设计以及螺旋桨非定常水动力性能预报提供帮助。For forecasting the unsteady hydrodynamic characteristics of propeller, this paper processed PIV experimental data of propeller wake, analysed the spatial distribution of velocity near the trailing vortex in wake, and also analysed the structure of trailing vortex. The typical characteristics of propeller wake were obtained, such as ‘velocity-defect’, ‘two layer of vortex sheets’. Also, characteristics of structure of trailing vortex and its space-time evolution laws in wake were obtained.The experimental results are very helpful in propeller designing and prediction of unsteady hydrodynamic performance of propeller.

关 键 词:螺旋桨 尾涡 速度亏损 双层涡片 

分 类 号:U661[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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