车用柴油机满足超低排放阶段技术路线的研究  

作　　者：田彤[1] 高章[2] 姚博炜 刘晶 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070 [2]中国汽车技术研究中心,天津300162 [3]上海通用亚豪汽车股份有限公司技术中心,广西柳州545007

出　　处：《北京汽车》2011年第5期22-26,35,共6页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：结合未来超低排放法规的要求,分析目前国内外比较常用的几种后处理装置的化学反应模型和应用。同时提出了一些国外满足未来欧VI,US2010等超低排放法规的技术路线并分析其对排放的影响,对不同路线之间的优缺点进行了对比,为今后国内满足更加严格的排放法规提出相应的思路。不同催化器之间的组合使用将是未来解决排放问题的一个方案。

关 键 词：柴油机 后处理技术 排放技术路线 超低排放 

分 类 号：U464.172[机械工程—车辆工程] X734.201[交通运输工程—载运工具运用工程]