高章

作品数:11被引量:54H指数:5
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供职机构:中国汽车技术研究中心更多>>
发文主题:柴油机发动机轨压汽油车重型柴油车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
发文期刊:《北京汽车》《汽车工程师》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《内燃机与配件》更多>>
所获基金:北京市科委项目国家工程实验室开放基金更多>>
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水蒸气对DOC氧化NOx的影响被引量:1
《小型内燃机与车辆技术》2020年第5期57-61,共5页王杰 高章 赵凯 赵朕 
基于模拟气试验平台对水蒸气环境下DOC催化剂氧化NO性能的影响进行研究,结果表明:当温度为300℃时,DOC催化剂氧化NO效率最高,无水情况下氧化效率可达到78.4%,有5%水蒸气存在情况下氧化效率为54.6%;当温度一定时,水蒸气存在对DOC催化剂氧...
关键词:柴油机 NOx DOC 模拟气试验 
柴油添加剂对柴油机排放的影响被引量:1
《内燃机与配件》2020年第15期63-65,共3页钟祥麟 高章 张宏超 任晓鸣 
移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目(NELMS2018C01)。
采用一台增压中冷柴油机,分别燃用0号柴油和按5%、10%、5‰比例添加某燃油添加剂,对发动机气态污染物排放特性进行对比分析。外特性工况,各加剂燃油THC排放有升高,且随掺比增加呈现正相关趋势,NO_X和CO排放没有明显差异。小负荷工况时,...
关键词:柴油机 添加剂 排放 
煤液化柴油及其在发动机上的应用研究现状被引量:2
《小型内燃机与车辆技术》2019年第6期80-83,共4页赵亮 高章 刘卫林 赵凯 高海洋 冯玉艳 
阐述了我国煤液化柴油产业的发展现状,介绍了煤直接液化和间接液化工艺流程及特点,总结了我国近年来煤直接和间接液化柴油以及混合煤制油在发动机试验方面的成果,对煤制油作为代用燃料的前景进行了分析与展望。
关键词:煤制油 工艺 混合煤制油 代用燃料 
基于XUD-9台架的煤液化调和柴油清净性试验研究被引量:1
《车用发动机》2019年第3期64-68,共5页高章 赵凯 高海洋 
采用不同组分的煤液化调和柴油和国Ⅵ柴油分别进行XUD-9台架试验,试验结果表明:在不加任何清净剂的情况下,使用煤液化调和柴油的喷嘴空气流量损失率为72.36%,使用国Ⅵ柴油的喷嘴空气流量损失率为85.93%;在两种油品中分别加入相同剂量的...
关键词:喷嘴 空气流量 煤液化调和柴油 清净剂 燃油添加剂 
轻型汽油车满足国六排放法规的技术路径被引量:12
《汽车实用技术》2017年第12期103-104,共2页吴春玲 崔莹泉 赵亮 高章 
文章对国五和国六排放法规限值进行了对比,分析了污染物CO、HC、NOx和PM/PN产生的原因,总结了为满足国六排放限值可选的技术路径。
关键词:汽油车 国六 排放 
中国轻型车第六阶段排放标准解读被引量:10
《内燃机与配件》2017年第7期28-30,共3页吴春玲 赵亮 刘双喜 高章 
中国已经正式发布了轻型车第六阶段排放标准,本文主要从国六与国五排放标准的差异角度对国六排放标准的技术要求和试验项目做了介绍,对测试循环和排放限值要求做了详细对比分析。
关键词:污染物 排放 国六 
国Ⅳ汽油车颗粒物数目排放特性研究被引量:5
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2013年第2期311-315,320,共6页高俊华 高章 刘双喜 颜伏伍 
北京市科学技术委员会项目资助(批准号:D0405002040411)
在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用电子低压冲击仪(ELPI)对2辆满足国IV的气道喷射(PFI)和缸内直喷技术(GDI)的汽油车进行颗粒物排放特性研究.研究结果表明:直喷汽油车所产生的颗粒物数目浓度大于气道喷射的车子.车辆冷热状态对颗粒数...
关键词:汽油车 颗粒物数目浓度 电子低压冲击器 ECE 
车用柴油机满足超低排放阶段技术路线的研究被引量:3
《北京汽车》2011年第5期22-26,35,共6页田彤 高章 姚博炜 刘晶 
结合未来超低排放法规的要求,分析目前国内外比较常用的几种后处理装置的化学反应模型和应用。同时提出了一些国外满足未来欧VI,US2010等超低排放法规的技术路线并分析其对排放的影响,对不同路线之间的优缺点进行了对比,为今后国内满足...
关键词:柴油机 后处理技术 排放技术路线 超低排放 
重型车底盘测功机测试方法的研究被引量:7
《北京汽车》2011年第1期16-19,23,共5页付松青 高章 刘双喜 颜伏伍 
针对传统的发动机台架无法真实反映重型车的燃油经济性和对排放的贡献,文中重点分析了重型车在底盘测功机上的测量原理,详细介绍底盘测功机进行重型车燃油经济性和排放评价的测试方法,为将来在底盘测功机上进行重型整车测试提供理论支持。
关键词:重型柴油车 底盘测功机 排放 测试循环 
微波消解—ICP—MS测定汽车塑料中的汞
《汽车工程师》2010年第11期35-37,40,共4页李昌 高章 高俊华 
为保证人体健康,应严格限制汽车用塑料中汞的含量,采用微波消解技术作为前处理手段,用电感耦合等离子体质谱法(ICP—MS)测定汽车塑料材料中的汞元素。试验中对仪器的参数设置和内标元素进行了优化,考察了微波消解方法与体系的影响。试...
关键词:微波消解 ICP-MS 聚乙烯  
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