柴油添加剂对柴油机排放的影响  

作　　者：钟祥麟[1] 高章[1] 张宏超[1] 任晓鸣 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司,天津300000 [2]吉林大学,长春130000

出　　处：《内燃机与配件》2020年第15期63-65,共3页Internal Combustion Engine & Parts

基　　金：移动源污染排放控制技术国家工程实验室开放基金项目(NELMS2018C01)。

摘　　要：采用一台增压中冷柴油机,分别燃用0号柴油和按5%、10%、5‰比例添加某燃油添加剂,对发动机气态污染物排放特性进行对比分析。外特性工况,各加剂燃油THC排放有升高,且随掺比增加呈现正相关趋势,NO_X和CO排放没有明显差异。小负荷工况时,随转速升高,各加剂燃油CO排放差异变大,但没有明显改善,NO_X排放差异性较小。中高负荷时,各加剂燃油对CO排放没有明显差异,NO_X排放有一定改善。部分负荷时0.5%添加剂使得THC排放恶化明显。

关 键 词：柴油机 添加剂 排放 

分 类 号：TK421.5[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]