路用引气混凝土含气量损失试验研究  

作　　者：黄云涌[1] 肖少华[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2011年第5期231-234,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：引气混凝土路面使用非常广泛,但关于其含气量经时损失的相关文献较少。笔者主要针对水泥混凝土滑模施工路面,分析了混凝土含气量损失的机理并通过大量室内试验数据详细阐述了引气剂掺量、水灰比、坍落度、粉煤灰、振动时间以及混凝土所处状态对引气混凝土含气量损失的影响。此外,还对如何控制混凝土含气量的损失提出了笔者的一些建议。

关 键 词：引气混凝土 含气量经时损失 影响因素 静态和动态 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]