法国铁路桥梁新技术——钢-超高性能混凝土预弯组合梁  

出　　处：《世界桥梁》2011年第6期81-82,共2页World Bridges

摘　　要：在大跨度桥梁中应用预弯组合梁具有降低梁高、抗火性能及抗疲劳性能良好等特点,目前主要用于铁路桥,采用规格低于C50/60的混凝土。将超高性能混凝土（Very High Performance Concrete,简称VHPC）用于预弯组合梁中,可使梁的重量和截面实现最优化,徐变大幅度减少,预应力损失降低。

关 键 词：超高性能混凝土 预弯组合梁 铁路桥梁 技术 法国 大跨度桥梁 抗疲劳性能 预应力损失 

分 类 号：U448.216[建筑科学—桥梁与隧道工程]